Leur proposition ? La greffe de deux compresseurs pour suralimenter le V8 d’origine et offrir alors un sacré gain d’agrément mécanique pour culminer à 540 ch. En, une ligne d’échappement tirée du catalogue Akrapovic est greffée. Avis aux amateurs, sur son site officiel Velos Designwerks en dévoile davantage.
Source et image : Velos Designwerks.