Opel – et Vauxhall – a confirmé l’arrivée d’une version électrique de sa prochaine Corsa en 2020.
Le constructeur allemand désormais intégré au groupe PSA a annoncé que la future génération de sa Corsa, dans sa version électrique, se dénommera eCorsa. Celle-ci bénéficiera d’une plateforme PSA CMP et plus particulièrement de la eCMP. Cette future eCorsa sera donc la cousine directe des futures Citroën C3 électrique et Peugeot 208 électrique.
Objectif 2024
Opel et Vauxhall disposeront d’ici 2024 d’une version électrique – purement électrique ou hybride – de chacun des modèles disponible à leur catalogue respectif. Tout cela est en fait logiquement en phase avec les programmes des autres constructeurs du groupe. A l’instar des autres marques du groupe, ces versions électrifiées seront intégrées à la gamme régulière d’Opel alors que d’autres marques ont fait le choix de séparer les modèles électriques de leurs modèles courants.
Source : Autocar
Photo : Opel
16 commentaires
Comme Citroën, DS et Peugeot !
Enfin faut bien faire de la communication.
Nul nul nul nul PSA!
Qui peut s’assoir a la table de psa et dire je suis meilleur que toi? Qui?
Tout le monde!
Mon Pedro, que se passe-t-il ? Quelque belle dame t’a rejeté en prétendant qu’un autre est meilleur que toi ?
Qui peut s’asseoir à la table de Pedro5 et dire « je suis meilleur que toi » ? Qui ?
Moi ! En tout cas c’est ce que dit ta femme
Vivement de voir à quoi ressemblera cette nouvelle Corsa 😉
Je pense que la nouvelle Corsa sera un bond en avant au niveau qualité même si l’actuelle n’est pas une mauvaise auto, ses origines commencent par dater sérieusement.
Pour ceux qui l’ignorent, la Corsa actuelle n’est qu’une version très améliorée de la Corsa D de 2006 !
Un peu comme si Peugeot proposerait sa 207 actuellement et jusqu’à 2020 !
Donc l’amélioration risque d’être de taille d’autant que la plateforme sera entièrement nouvelle (CMP) ce qui n’est pas toujours le cas dans la sortie des nouveaux modèles.
bof ! une électrique issue d’une thermique en plus !
Bravo Tavares !
Merci renault sinon Tavares ne serait jamais venu chez PSA !
Ceci dit il a bien fait il sauve PSA !
Elle n’est pas encore commercialisée, sous le nom de 207+ ?!?
Apparemment la dernière 207 + est sortie des chaîne de montage en 2014…
La 208 n’est qu’une belle evolution de la 207, bravo génie, ton exemple est parfaitement foireux
Ce n’est pas parce que la 208 à la même plateforme que la 207 que la 208 en est qu’un simple dérivé…
La Corsa E est dérivée de la Corsa D.
Comment pourrait-on que la 208 est dérivée 207 ?
Dans ce cas, la 208 est dérivée de la C3 … Etc.
Aberrant ta conclusion.
Je pense que les VE(s) gagnent à être des modèles spécifiques à l’image de renault et nissan pour la zoé et la leaf.