nouvelle voiture qui prendrait le nom de «GT». Celle-ci partagerait son châssis
aluminium « Versatile Vehicule Architecture » (VVA) avec sa future
sur la nouvelle Esprit. Ce nouveau châssis permet selon certaines sources internes de Lotus de placer le moteur en position avant ou en position centrale arrière. La GT serait en cours de tests
intensifs pour une validation de sa motorisation puisque Lotus hésiterait entre
un 4 cylindres et un V6 Toyota (déjà partenaire de la marque avec lElise)
denviron 300 ch avec une transmission manuelle à 6 rapports.
sièges arrière ne serait pas non plus acquise puisque ces places seraient
inutilisables, et ce malgré une longueur, une largeur et un empattement
supérieurs à lElise.
Lotus travaillerait donc en parallèle, à une version
strictement 2 places.
Voici les premiers clichés exclusifs de cette GT furieusement Lotus.
Cette nouvelle venue serait produite en Malaisie mais assemblée en Angleterre pour ne pas choquer les
puristes de la marque, et pourrait être vendue sous le blason Proton en Asie.
Son prix avoisinerait les 45 000 , ce qui en ferait une sérieuse rivale pour le nouveau Porsche
Cayman.
Aucune date de commercialisation
na été annoncée, mais fin 2006 serait crédible.
Comme disent les anglais
« Wait and See» !
