La 911 multiplie les versions GTS, GT3, GT3 RS, Targa GTS… Mais Cayman et Boxster étendent eux aussi leur gamme, de façon prudente pour ne pas faire d’ombre à la star de la gamme. Après la Cayman GT4, Porsche travaille à une déclinaison plus performante sur la base de la Boxster.
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Une nouvelle Boxster Spyder est donc en route et devrait rejoindre les rangs d’ici la fin de l’année. Reprendra-t-elle les mêmes éléments mécaniques que la Cayman GT4 ? Cela reste une hypothèse, mais peu probable malgré tout, car l’argument essentiel de la Spyder, c’est la réduction de la masse, en particulier par la suppression de tout mécanisme de capote, remplacée par une simple toile à tendre au dessus de l’habitacle.
Source : VW Group
