Selon les sources du magazine, cette nouvelle génération serait plus «radicale» sur le plan du style, tout en conservant cependant (of course) l’allure inimitable de ses aînées.
Fidèle à la traction avant, la New Beetle 2 partagerait une partie de ses dessous avec la nouvelle Jetta, et serait d’ailleurs fabriquée en parallèle sur les chaînes de l’usine de Puebla, au Mexique. De conférer à l’auto plus de dynamisme et un comportement routier affiné par rapport à l’actuelle génération.
La modernisation se fera aussi – il est temps- du côté des motorisations, puisque seuls des moteurs à injection directe seraient proposés, avec une gamme comportant les 1.2 TSI 105 chevaux, 1.4 TSI 160 chevaux et 2.0 TSI 210 chevaux en essence et les 1.6 TDI 105 chevaux et 2.0 TDI 140 chevaux en diesel. Un bloc 2.5l de 170 chevaux serait également proposé sur le marché américain.
Mais mieux que cela, Volkswagen proposerait également une motorisation hybride pour sa New Beetle, mariant le 1.4 TSI de 150 chevaux à un bloc électrique de 27 chevaux, qui arriverait un peu plus tard.
Présentée au NAIAS de Detroit, la New Beetle serait introduite en Europe à la fin du printemps ou au début de l’été si l’on s’en tient aux dires d’Autocar.
Source : Autocar
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