Tous les constructeurs – et non des moindres ! – semblent avoir les yeux – et les budgets – rivés sur l’électrique.
Dans un entretien publié ce samedi par le quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ), le président du directoire de Daimler vient d’annoncer que le groupe avait l’intention de lancer en 2010 un modèle Mercedes-Benz doté d’un moteur électrique. On ne demande qu’à voir … et à essayer !
« Nous préparons une Smart électrique pour 2010” ainsi qu’un autre modèle Mercedes électrique a ainsi précisé Dieter Zetsche, indiquant toutefois que leur prix n’avait pas encore été déterminé.
« Tout dépendra si nous vendons les batteries avec la voiture ou si nous les louons », a expliqué Zetsche, ajoutant que le groupe réfléchissait aussi à l’intérêt de produire ou non lui-même les moteurs électriques.
Pour rappel, Daimler expérimente actuellement à Londres 100 Smart équipées d’une motorisation électrique.
Zetsche a également indiqué souhaiter mettre sur le marché en 2010 une petite série de voitures équipées de piles à combustible.
Daimler, qui affecte la moitié environ de son budget de recherche et développement aux transmissions et à la réduction des émissions de dioxyde de carbone (CO2) de ses voitures, a également engagé des discussions avec Shai Agassi, ancien dirigeant de l’éditeur de logiciels SAP reconverti à la tête d’une entreprise de voitures électriques et associé à Renault/Nissan dans le cadre du « Project Better Place ».
Sources : Reuters, AFP
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18 commentaires
Le proprio doit l’avoir depuis quelques années, je l’ai vue à l’automne 2006 au meme endroit…
dommage le chrome autour du phare droit, j’aime bien cette auto rétro avant l’heure.
Tres sympa ! on dirait une Dahaitsu Copen Rétro Style
C est tres simple de les immatriculer, le modèle est encore produit pour l angleterre il y en a partout dans les rues a Londres c est un peu comme avoir une Fiat 500 a Paris…
@lanimal:Pour avoir vécu longtemps à Londres ,je ne dirais pas qu’on en voit à tous les coins de rue,certes il y en a « quelques » unes(et je pèse mes mots) mais de là à dire qu’il y en a autant de des Fiat 500,il y a un pas que …je n’envisage meme pas.
Cette adorable mini Nissan Figaro n’est d’ailleurs plus produite depuis longtemps (1991-1992, je crois)et seulement à 20000 exemplaires.D’ailleurs ,vu l’engouement pour ce modèle ,il y eut une loterie où l’on pouvait gagner le droit d’en acheter une;Cette auto bien équipée pour l’époque et la catégorie fit un malheur au Japon mais elle fut trop peu produite…De là à dire qu’elle est encore fabriquée pour l’ Angleterre ,il y a un fossé entre le reve et la réalité….
Malgré tout ,cette charmante et rare Nissan est encore dans le coup avec son look néo rétro (cf Mini,Beetle) et en avance sur son temps et les modes , en Europe du moins.Et il est vrai qu’il y a chez le petit Daihatsu Copen ,un air de ..famille,tout au moins une inspiration ,et c’est plutot réussi meme si la Copen est passé au 1300cm3 en délaissant son moteur de Midget avec turbo et un peu de son « ame » japonaise.
Quant à importer cette auto en France ,c’est possible et sans réelle difficulté sauf celle de trouver une telle auto en Grande Bretagne !!!Quitte à importer une Nissan un peu exotique chez nous,autant s’orienter vers la Nissan Cube ou Cube3 ,on en trouve en Angleterre via quelques spécialistes qui les importent .Et des Nissan Cube ,on en voit quelques uns à Londres ou Birmingham…mais pas autant que des Fiesta !
Enfin ,je finirais en confirmant ce que dit « Chocasquet » car cette auto a été photographiée en France dès décembre 2005.
Vraiment très jolie!!
depuis son lancement, j’ai toujours trouver cette voiture craquante, dommage que nissan avait preferer en faire un modele presque exclusif,
et si on la réinventait a la sauce d’aujourd’hui, avec un prix canon et le même mode de distribution
j’en suis sur, ca cartonnerai de nouveau??
cette voiture elle passe tout le temps devant chez moi… elle est toujours aussi impressionnante et on a toujours le regard figé sur cette belle bête 😀
Il y en a également une qui traine à Cannes, vendue par le concessionnaire Nissan à l’époque. Je crois que le toit se replie (en partie) dans le coffre.
Sinon, dans le même genre, vous avez la petite Copen qui est toujours commercialisée.
Pour l’importation voir ce site : http://www.figarofrance.com/
y en a une sur toulouse aussi….immatriculé 31 bien sur. c’est pas donné en plus pour une (mignonne) brouette.
Idem en périphérie bruxelloise. Elle est immatriculée en Grande Bretagne
ELle est magnifique & me fait penser à la 403 cabrio du Lieutenant Colombo !
@ Lanimal et frederic.E: vivant a Londres depuis quelques annees, je confirme qu’on en voit « beaucoup », et meme plus que des Fiat 500 (l’ancienne comme la nouvelle, encore tres rare a Londres). Il n’a pas du se passer une seule semaine au cours des 2 dernieres annees sans que j’en voie une… elle sont souvent roses avec toujours de jolies jeunes filles au volant, ce qui n’est pas desagreable… en revanche, je ne sais pas si elle est toujours fabriquee.
@enzo: La notion de beaucoup,c’est très relatif et comme pour beaucoup de choses si on cherche ,on trouve .Mais étant encore à Londres une semaine par mois environ,je ne trouve pas que le nombre de Figaro soit si important que ça ou alors je n’ai pas trouvé le nid!Et ce d’autant que les Figaro ne quittent le Japon que depuis 5 ans environ et pas au meme rythme que les Corolla (seulement quelques unités par mois et pour plusieurs pays!)….Mais bon c’est pas grave, et elle reste une auto très mignonne et très sympathique.
Et bien celle de Cannes doit trainer souvent à Paris parce que j’en ai vue une immatriculée 06 plusieurs fois Place des Vosges à Paris.
Moi aussi je l’ai déjà vu garée au même endroit en 2005 ou 2006, je ne sais plus.
Maintenant a Secret Story