L’A9, sa dénomination logique supposée, serait ce que l’on aime appeler «un coupé-quatre-portes» de très haut standing aux velléités sportives. Ainsi, après s’être attaqué aux références établies dans le monde des supercars avec son R8, la marque aux anneaux se préparerait à un offensive de la même trempe dans le segment des Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et futures Lamborghini Estoque et Maserati Quattroporte. Pour réussir, l’A9 reprendrait des traits proches de ceux d’une A7 (ou d’une A5 Sportback) avec une chute de toit arrière très plongeante se prolongeant en hayon. S’il est encore trop tôt pour en connaitre quelque détail mécanique que ce soit, on peut légitimement penser qu’elle recevra une motorisation dérivée du V8 ou du V10 de la R8 et délivrera plus de 500 chevaux.
Source : Autozeitung
