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    Actualité

    Un regard sur les présentations Chinoises d’automobiles

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine29 mars 200812 commentaires
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    Les présentations de nouvelles voitures sont souvent des messes ultra-formatés avec discours, animations et enfin, ouverture du rideau. Heureusement, d’un pays à un autre, il y a des différences dans la forme. Regardez par exemple ce qui se passe lorsque FAW, premier constructeur Chinois, présente sa Xiali N3…

    Pour info, la Xiali est Daihatsu Charade produite depuis la fin des années 80 en Chine. Elle est disponible en version 4 et 5 portes. La Charade n’a jamais été à la pointe de la technologie. Du coup, 20 ans plus tard, la Xiali est obsolète à tout point de vue (design, tenue de route, sécurité, etc.), malgré plusieurs lifting. C’est un best-seller en Chine car grâce à sa large diffusion, on trouve facilement des pièces et son entretien est aisé. De toute façon, à 36 800 yuans (environ 3500), qui ferait le difficile? Sa version reliftée, baptisée N3, était donc très attendue.

    Première partie de la présentation, le discours de l’officiel ultra-élogieux. Notez quand même le pupitre très fleuri. Que la voiture à côté soit drapée, c’est logique. Mais alors, pourquoi est-ce qu’en guise de décor, il y a une image géante représentant la nouvelle Xiali?

    Ensuite, sous une pluie de confettis, deux officiels dévoilent… Une version plus petite de l’image qui sert de décor depuis le début.

    Enfin, les premiers acheteurs de la Xiali N3 (le couple au centre) reçoivent cette magnifique clef en carton doré (avec un ruban rouge) des mains d’officiels portant des bouquets de fleurs sur leur boutonnière. Admirez au passage cette décontraction et cette joie affichée devant les photographes (une attitude typiquement asiatique.)

    Evidemment, vu de Chine, on doit trouver que cette cérémonie est tout à fait normale. Le décalage culturel n’est que plus flagrant. Et finalement, elle n’était pas si bizarre que ça, la présentation de la Delta à Neuilly…

    Source:

    Autohome

    A lire également:

    La future voiture de l’année (en Chine): la Xiali N3

    Salon de Pékin: la nouvelle Xiali

    J’y étais: soirée hypnotique chez Lancia

    Un regard sur les publicités d’automobiles Chinoises

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    12 commentaires

    1. CDA on 31 mars 2008 11h56

      Il sont passés au look de break Audi désormais?

      Reply
    2. will on 31 mars 2008 12h15

      moi je dirais plutot Fiat Croma phase 1

      Reply
    3. Emir d'Afric on 31 mars 2008 12h41

      « Désolé, mais je narrive pas à me faire aux présentations commerciales Chinoises…cette curieuse table ronde où des officiels à bouquet de fleurs à la boutonnière roupillaient restaient assis silencieusement. »

      Je trouve que des fois certains auteurs d’articles sur le Blog Auto frôlent l’intolérance et ont un caractère xénophobe. Je suis désolé d’aller si loin mais je pense qu’il a été dit suffisamment de choses contre les Chinois et leurs automobiles. Ils méritent le respect tout de même. Eux au moins ils essaient de faire naître un secteur automobile dynamique.

      Lorsque je lis des articles comme celui ci je me demande ce que fait le web master de ce site car ce n’est pas digne d’un site automobile.

      Je suis désolé mais je n’apprécie pas la blague.

      Reply
    4. Emir d'Afric on 31 mars 2008 12h49

      Je pense q’au lieu de faire des articles ironique sur les automobiles chinoises, il y’a des nouvelles plus importantes comme celle de Max Mosley.

      Max Mosley qui a été filmé dans une orgy nazi. Ou il jouait le rôle d’un nazi qui se faisait « sexuellement » dominé par des prisonnières d’un camp de concentration.

      FIA President Max Mosley has been caught on film taking part in a Nazi fetish orgy, a British tabloid revealed earlier today. Although we initially thought it was the world’s zaniest April Fool’s joke, we were wrong. Sick and wrong. During the five-hour orgy video, which the tabloid also has in possession (and which we have a quick clip from up top) Mosley both dominated and submitted to the five hookers, who dressed both as Nazis and concentration camp prisoners. The 67-year-old, who has been married for 48 years, was at one point whipped so hard that the orgy had to be halted while a bandage was applied to stop his bleeding.

      Reply
    5. Hallo on 31 mars 2008 15h10

      Ah oui c’est sûr c’est vachement important, oulala quel choc ! Heureusement je suis sûr que des journaux sérieux comme Voici ou Gala couvreront l’événement…

      Bon sinon moi aujourd’hui j’ai vu, pour la première fois, une Chery V5, et j’ai trouvé son look très sympa ! En plus elle a l’air plutôt bien construite et son côté mastoc donne une impression de solidité. Même l’intérieur ne fait pas trop dégueu (pas de faux bois horrible dans celle croisée)… De ce côté elle m’impressionne en tout cas largement plus que les Brillance, les plus belles voitures chinoises selon moi.

      https://www.leblogauto.com/2006/06/chery_v5_lassau.html

      Par contre ces photos retrouvées après coup m’ont un peu déçu, surtout qu’on y dirait un monospace alors qu’en vrai, je vous jure, c’est un break !

      Reply
    6. Smotri on 31 mars 2008 15h12

      Monsieur Emir d’Afric, dans votre premier post vous critiquez le manque de respect de l’article sur Brillance, or dans votre deuxième vous nous étalez ce truc en anglais vraiment loin de l’esprit automobile…c’est un manque de respect de votre part.

      Reply
    7. CDA on 31 mars 2008 17h40

      Pis le coup du « Eux au moins ils essaient de faire naître un secteur automobile dynamique. » me fait assez rire…
      Par contre, je m’en vais lire le truc sur Mosley mais ça fait peur ^^

      Reply
    8. Emir d'Afric on 31 mars 2008 22h25

      On répond aux imbéciles par le silence…

      Reply
    9. realiste on 4 avril 2008 21h44

      désolé de dire ca, mais moi j’ai rien contre les bagnoles chinoises.
      honnetement on me donne une caisse forme bmw série 1, moteur bmw (ca qui sera surement fait pour convaincre l’europe) et qualité folle (pour compenser la jeunesse des marques) à 17k avec face à cela une clio pour moi y a pas photo ….

      ah oui mais je roule en ludix et l’an prochain j’achète une logan, merde, je suis pas matérialiste, oups ! Je suis un gros abruti oulàlà

      Sérieusement, retournez votre pull et regardez d’ou il vient. Lisez le bas du verso de votre ipod. Cherchez où sont imprimés les flacons des parfums burberry. les chinois sont bons c’est comme ca. tant pis c’est la vie.

      entrepreneurs, conglomérez comme eux bordel et produisez la qualité, ils se chargent du prix !!!!!

      Reply
    10. Nicolas Meunier on 4 avril 2008 21h52

      >réaliste : Non, pas un abruti ! C’est une vision des choses qui se tient. Personnellement, je n’envisagerai d’acheter chinois que lorsqu’ils sauront faire des voitures belles ou originales… C’est à dire dans pas longtemps, vu la Geely GT. C’est vrai que, comme tout le monde, les chinois peuvent faire de la qualité. N’empêche que j’ai eu une drôle de surprise en voyant où était fait mon parapluie Burberry… Cela dit, c’est peut-être se tirer une balle dans le pied d’acheter une voiture chinoise. Il faut bien maintenir l’emploi en Europe.

      Reply
    11. realiste on 5 avril 2008 20h14

      l’emploi en europe sa sera la qualité et les chinois la quantité
      nous avons de plus le savoir en avance sur eux de 30 ans
      reste à unir l’europe unifiée aux USA pour rester des pays riches, avant qu la chine ne nous cuise comme du panga

      Reply
    12. automania on 17 juin 2008 23h26

      Brilliance progresse a pas de géant. 4 étoiles au cash test, un look qui n’a rien a envier a bien des modèles de constructeurs ayant pignon sur rue et un prix qui defoncera la concurrence. la finition sera surement limite mais acceptable…brilliance ca cartonner tot ou tard, c’est écrit.

      Reply
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