Marek Reichman a été nommé responsable du
design chez Aston Martin par John Mays. Précédemment à la tête du design
intérieur de Ford, il avait rejoint Lincoln comme designer en 1999. On lui doit
entre autres le sublime concept-car Mark X. Après avoir commencé sa carrière
chez Rover en 1991, il sest distingué chez BMW en créant lADN
stylistique des derniers Land Rover.
Pour John Mays, cest presque la fin dun
renouvellement des responsables de design au sein du groupe Ford. Au cours des
douze derniers mois, il a nommé les meilleurs designers pour renouveler le
style un peu atone du groupe. Tout a commencé avec la nomination de Martin
Smith chez Ford Europe. Le mois dernier, il a convaincu Steve Mattin de quitter
Mercedes où il dirigeait le design extérieur de tous les modèles pour prendre
la tête du design de Volvo. Le plus beau coup est le débauchage de Freeman
Thomas qui a quitté le centre de design avancé de Chrysler où il avait dessiné
la Pacifica, le Razor et la Tomahawk pour diriger le centre de style de Ford à
Deaborn.
Avec ces nouvelle têtes, Ford na plus
dexcuses pour commercialiser des clones de Volkswagen comme la Ford 500 ou des
concepts brinquebalants comme la Freestyle. Encore un petit effort pour
remplacer Ian Callum dont le génie créatif nest plus quun souvenir et le tour
sera bouclé.
