Etre sur le point d’être vendu à Geely n’empêche pas Volvo de poursuivre normalement son plan de marche. Ainsi, la marque dote ses modèles de gamme supérieure d’un tout nouveau moteur essence, baptisé 2.0 GTDI.
Ce moteur quatre cylindres de deux litres de cylindrée doit son nom à sa technologie : GTDI = Gasoline Turbocharged Direct Injection. Il produit 203 ch et 300 Nm, et il s’avère que ce moteur n’est autre que le 2.0 Ecoboost apparu voici quelques jours sous le capot des monospaces Ford S-Max et Galaxy. Il remplacera le moteur 5 cylindres 2.5 sous celui des XC60, V70 et S80.
Dans les chiffres, cela se traduit par une consommation en cycle mixte de 7.9 l/100 km pour la S80 en boîte manuelle (8.3 en boîte automatique), soit 184 et 193 g.km de CO2. La V70 affiche 8.1 l/100 km et 189 g/km en version manuelle et 8.4 l/100 km / 195 g/km en version automatique. Le XC60 n’associe ce moteur qu’à une transmission automatique, et il annonce une consommation de 8.6 l/100 km, soit juste 199 g/km de CO2.
Source : Volvo Cars
