Depuis quelques mois déjà, nombre d’équipementiers européens ou américains, souvent peu connus du grand public, sont tombés dans l’escarcelle de groupes chinois. Le dernier en date semble dune autre ampleur. C’est en effet une partie de la division automobile du géant allemand de l’acier, ThyssenKrupp, qui vient d’être rachetée par Wuhan Steel.
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Une division « Tailored Blanks » spécialisée dans la réalisation de pièces de structure de carrosserie complexes (montants, structures d’ouvrants, planchers…). Cette unité travaille pour le compte de la plupart des grands constructeurs, avec une part de marché mondiale d’environ 40%, pour 700 millions d’euros de chiffre d’affaire annuel…
