Proposé en deux longueurs selon les marchés, le Rav4 propose les deux au Japon, où la version longue est nommée Vanguard. Plus haut de gamme, il reçoit quelques mois après le Rav4 une série de (légères) modifications esthétiques.
Doté d’un avant spécifique, le Vanguard renforce quelque peu sa différentiation avec une nouvelle calandre plus visible. Les autres modifications sont encore plus discrètes, de nouveaux feux arrière, de nouvelles jantes et quelques retouches apportées aux boucliers.
A l’intérieur, les évolutions sont quasiment nulles : nouvelle sellerie et quelques détails de matériaux. La mécanique ne fait pas beaucoup mieux, puisque le 4 cylindres 2.4 est censé avoir été légèrement revu pour améliorer sa consommation. Le V6 3.5 reste également disponible, uniquement avec la transmission intégrale pour sa part.
Source : Toyota
