par Pierre-Laurent Ribault

Toyota Vanguard

Appliquant une nouvelle fois la recette qui avait consisté à doubler l'Auris d'une version plus luxueuse et plus puissante, la Blade, Toyota essaye une nouvelle fois d'en appeler aux pulsions bourgeoises de la société japonaise avec la Vanguard, un RAV4 un peu plus grand (4,57m au lieu de 4,33m), un peu plus sophistiqué, avec les motorisations vues dans la Blade: un 2,4l essence de 170 ch ou le 3,5 V6 de 280 ch. Cette Toyota n'est sans doute pas passé loin du badge Lexus, qu'elle aura peut-être en dehors du Japon si jamais elle en sort.

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Appliquant une nouvelle fois la recette qui avait consisté à doubler l'Auris d'une version plus luxueuse et plus puissante, la Blade, Toyota essaye une nouvelle fois d'en appeler aux pulsions bourgeoises de la société japonaise avec la Vanguard, un RAV4 un peu plus grand (4,57m au lieu de 4,33m), un peu plus sophistiqué, avec les motorisations vues dans la Blade: un 2,4l essence de 170 ch ou le 3,5 V6 de 280 ch. Cette Toyota n'est sans doute pas passé loin du badge Lexus, qu'elle aura peut-être en dehors du Japon si jamais elle en sort.

Les quelques 24 cm en sus permettent au constructeur de proposer une version 7 places dans un intérieur de cuir et d'Alcantara, qui ne laisse pas de doute sur la vocation de ce SUV très urbain : venir titiller les BMW X3 et autres SUV semi-compacts statutaires qui regardent de haut le trop modeste RAV4. Pour terminer, une interrogation: déjà propriétaire de Vantage et Vanquish, pourquoi diable Aston Martin n'a-t-elle pas déposé l'appellation Vanguard ?

Source : Toyota

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Appliquant une nouvelle fois la recette qui avait consisté à doubler l'Auris d'une version plus luxueuse et plus puissante, la Blade, Toyota essaye une nouvelle fois d'en appeler aux pulsions bourgeoises de la société japonaise avec la Vanguard, un RAV4 un peu plus grand (4,57m au lieu de 4,33m), un peu plus sophistiqué, avec les motorisations vues dans la Blade: un 2,4l essence de 170 ch ou le 3,5 V6 de 280 ch. Cette Toyota n'est sans doute pas passé loin du badge Lexus, qu'elle aura peut-être en dehors du Japon si jamais elle en sort.

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