Les trois autos sont une Chevrolet Sonic, c’est-à-dire une Aveo, dénommée Street Icon Package, un kit que l’on peut acheter et qui a même son site web dédié, une Captiva Freedom Rider avec un vélo sur le toit et une Camaro baptisée Giovanna Edition. Les deux premières autos citées sont intéressantes dans la mesure où ce sont sans doute, après le retrait de Hyundai, les deux seules voitures d’origine coréenne vendues officiellement au Japon, un fait que le constructeur ne met pas en avant devant le peu d’intérêt des clients japonais pour les autos du pays voisin.
Au lieu de cela Chevrolet cultive une image très américaine, espérant attirer la niche des Japonais qui aiment le style de vie d’Outre-Pacifique. C’est, faute d’un effort considérable que le constructeur n’a jamais été prêt à fournir, le seul marché possible pour General Motors comme pour les deux autres groupes américains.
Source : Chevrolet Japon
