Même si Mugen produit des pièces siglées pour la moindre Honda à quatre roues (la Clarity Fuel Cell y aura sûrement droit à un moment ou un autre), la Civic Type R est un des, sinon le modèle de prédilection du préparateur, sur lequel il peut exprimer la quintessence de son art. On se souvient en particulier de la Mugen RR, et des prototypes de plus en plus radicaux basés sur cette dernière. Les images présentées aujourd’hui ne montrent que les éléments de carrosserie qui ne font rien pour assagir la silhouette de la voiture d’origine qui est déjà gratinée au départ, mais on peut faire confiance à Mugen quand le communiqué affirme que ces éléments ont été développés en soufflerie.
Les autres éléments mécaniques sont en cours de développement et seront dévoilés au début janvier au moment du Tokyo Auto Salon, avant d’être mis en vente. Le marché sera limité d’office puisque seuls 750 exemplaires de la Civic Type R sont mis en vente au Japon pour l’instant, attribués sous forme de loterie si les commandes dépassent ce chiffre.
Source : Mugen Power
