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    Accueil » Tata Motors va créer une filiale dédiée aux véhicules de tourisme
    Actualité

    Tata Motors va créer une filiale dédiée aux véhicules de tourisme

    Elisabeth StuderElisabeth Studer6 avril 20207 commentaires
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    Tata Motors a annoncé son intention de séparer ses activités de véhicules de tourisme afin de lui permettre d’être pleinement fonctionnel sur une base autonome. L’entreprise souhaite créer une filiale destinée à la commercialisation de véhicules de transports de passagers (PV pour passenger vehicule). Cette nouvelle structure inclura les véhicules électriques.

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    Création d’une filiale de Tata Motors dédiée aux véhicules de tourisme

    Tata Motors a déclaré que son activité de véhicules de tourisme avait désormais la capacité de croître en terme de structures, après avoir mis en œuvre un solide revirement.

    La création d’une filiale distincte est la première étape des plans de l’entreprise pour sécuriser des alliances stratégiques ouvrant la porte aux partages de composants, d’architectures et de plates-formes, de groupes motopropulseurs et de nouvelles technologies.

    Le conseil d’administration de la société a approuvé la mise en filiale de l’activité véhicules de tourisme via transfert direct des actifs, dirigeants et employés concernés à travers une cession.

    Tata Motors souhaite néanmoins conserver certains services partagés et certaines fonctions centrales pour pouvoir offrir des économies d’échelle à l’ensemble du groupe.

    Le transfert, qui est encore au stade de la proposition, devrait être achevé dans un an.

    Nouvelle nomination pour les activités Véhicules de Tourisme en attendant

    Parallèlement à cette décision, Tata Motors a également annoncé la nomination de Shailesh Chandra (actuellement président du secteur Véhicules électriques et de la stratégie d’entreprise) en tant que président des activités Véhicules de Tourisme avec effet au 1er avril 2020. Mayank Pareek est l’actuel président du secteur VT et prendra sa retraite de Tata Motors fin février 2021.

    Sources : Tata, indianautosblog

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    7 commentaires

    1. SAM on 6 avril 2020 18h43

      Qu’en sera-t-il de Jaguar Land Rover Holdings Limited?

      Reply
    2. Bizaro on 6 avril 2020 21h33

      Une filliale plus facile à vendre, ou à partager entre investisseurs.

      Reply
      • Jasaistout on 6 avril 2020 23h34

        Ca sent une cession en cours

        Reply
        • Bizaro on 10 avril 2020 9h52

          par exemple

          Reply
    3. SlickWilly on 7 avril 2020 9h00

      Tata, Mahindra… Ca sent le sapin

      Reply
      • Roadrunner on 7 avril 2020 10h29

        En mars 2020, la tata la plus vendue en inde est la nexon avec 2646 ventes …
        Tata n’a vendu que 5676 voiture en mars ( -68,1%) , pour un pays de plus de 1,3 milliard de citoyens.
        l’autre, Mahindra chute de 87% en mars…….
        Il y a mieux Renault (-54%) ou Nissan( -31%) , il y a pire VW ( -95,2) en mars.

        Reply
      • jesaistout on 7 avril 2020 20h48

        le groupe/holding non mais la branche toto oui.

        C’est pour cela qu’il veut se séparer de cette branche pourrie.

        Reply
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