Le marché automobile espagnole traverse une très mauvaise passe. En avril, seules 56 250 voitures ont trouvé preneur (-21,7% par rapport à avril 2011.) C’est pourtant le moment que choisi l’Indien Tata pour revenir. Il est vrai qu’il a grandement besoin de muscler ses exportations (qui plafonnent à environ 5 000 unités.)
Tata était en effet présent en Espagne jusqu’à l’an dernier. Mais la vieille Indica -unique modèle distribué- ne passait plus les normes anti-pollution et l’importateur ne souhaitait pas perdre son temps avec un nouveau modèle.
Nijuler Automoción, qui prend le relais, va démarrer avec l’Indica Vista. Une version plus moderne et mieux équipée de l’Indica.
Elle est uniquement proposé avec un 1,4l essence 75ch (d’origine Fiat.) Nijuler met le paquet sur la dotation de série: climatisation, condamnation centralisée, radio/CD/MP3 avec Bluetooth, volant réglable, direction assistée, garantie 3 ans ou 100 000km… Tout cela pour 7 960€. Slogan: “Mas coche por su dinero” (plus de voiture pour votre argent.)
L’importateur sous-entend que le pick-up Xenon et le SUV Aria devraient bientôt rejoindre la Vista.
Il n’ose pas s’avancer sur des prévisions de vente et on le comprend.
Notez enfin, pour l’anecdote, qu’une HRT était sur le podium, lors de la présentation. Tata étant l’un des sponsors des monoplaces espagnoles.
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Crédit photos: Tata
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