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    Accueil » Subaru Liberty GT tuned by STi
    Actualité

    Subaru Liberty GT tuned by STi

    La rédactionLa rédaction11 juin 200821 commentaires
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    Poussée peu à peu vers la « retraite » (plus clairement, moins exposée sous les feux de la rampe) par l’actuelle Impreza, la Subaru Legacy n’en demeure pas moins redoutable, raffinée et déclinée à travers diverses versions et autres séries spéciales. Subaru Australie communique aujourd’hui sur la Liberty GT (une Legacy) tuned by STi après qu’une série quasi similaire ait fait le bonheur des clients japonais l’an dernier.

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    La berline sportive reprend une bonne partie des équipements disponibles au sein du catalogue STi. Précisément, la Liberty GT s’appuie sur un moteur développant 260 chevaux pour un couple de 350Nm. Pour contrôler cette puissance et mouvoir la carcasse, le choix s’articule autour de la boîte manuelle à six vitesses ou une boite auto cinq rapports. Qui dit série spéciale dit équipements supplémentaires. Citons donc pêle-mêle : un nouvel échappement, des jantes Enkei, des amortisseurs Bilstein, des freins Brembo (pas de détails supplémentaires) ou bien des sièges sports en cuir et Alcantara. 250 unités seulement seront commercialisées en Australie.

    A lire également. Subaru Legacy tuned by STi, Subaru Legacy STI et Subaru Legacy S402.

    A voir également.

    Galerie Subaru Liberty GT tuned by STi.

    Galerie Subaru Legacy S402.

    Source : Subaru.

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    La rédaction

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    21 commentaires

    1. rollinonchrome on 13 juin 2008 10h10

      Bonne chance a Peugeot. Ils sont clairement les plus rapides. Maintenant il va falloir tenir les 24h pour remporter une belle victoire et qui sait un doublé ou plus encore!
      Audi ont pour eux l’experience mais ils sont clairement en dessous niveau performance. Je crois qu’il ont sous-estimé la Peuje et maintenant ils s’en mordent les doigts.

      Reply
    2. O on 13 juin 2008 10h14

      Ouai enfin pour gagner le Mans il faut savoir rester sur la piste et cela semble diffcile pour eux ^^
      FORZA AUDIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

      Reply
    3. Titi on 13 juin 2008 10h16

      Enfin, le tout est de ne pas décoller comme les Mercedes à une certaine époque. Surtout quand on voit la vidéo du crash de la peugeot aux essais.

      Reply
    4. Sébastien on 13 juin 2008 10h21

      Les 3 Peugeot en 3 première place !! WAHOU !!!! Mais la pole position n’est pas trés importante sur une course de 24 heures. Il dominent outrageusement durant les essais, mais il faut qu’il confirme en course, parce que Audi cache surement sont jeu. En tout cas cela nous réserve une trés belle course . Mon blog: http://le-blog-de-sebastien.over-blog.com/

      Reply
    5. 4aplat on 13 juin 2008 10h29

      Voila une nouvelle qu »elle est bonne …
      3 peugeot sur les 3 premières places.
      Il faut esperer qu’elles garderont ses places jusque dimanche 15h …
      Forza PEUGEOT

      Reply
    6. stl on 13 juin 2008 10h49

      « parce que Audi cache surement son’t’ jeu »

      Non, je ne crois pas. Biela hier a voulu ramener son auto à la 6ème place acquise par la lola-aston, et a échoué. Donc s’il avait de la marge en perfo, il l’aurait fait.

      Donc Audi mise sur la régularité, mais il a clairement été dit que l’auto a peu évolué, compte tenu du temps investi sur l’A4 DTM

      STL

      Reply
    7. rollinonchrome on 13 juin 2008 10h49

      « Audi cache surement son jeu » c’est quoi se mythe??? Il n’y a aucun interet a cacher son jeu de toute facon… Pour faire koi?! Qu’elles avantages peuvent-elles bien en tirer? Faut arreter les conneries. Enfin on se rassure comme on peu.
      Audi est moins rapide que Peugeot point. Et de source interne je peux vous dire que Audi font pas les fiers et qu’ils ne comptent que sur une defaillance des Peugeots…

      Reply
    8. _ on 13 juin 2008 11h44

      Visiblement peugeot a priviligier un très faible appuis ce qui explique la vitesse dnas les hunaudiere et aussi le decolage en courbe…Ils prennent trop de risque pi la course dure 24h!

      Reply
    9. Greg on 13 juin 2008 11h47

      Moi en sources internes parait que schtreiff aurait fait une indigestion de choucroute…
      Plus le post est vulgos, moins il parait crédible, plus encore quand il est fait question de sources internes ouahaha.
      Maintenant je souhaiterais rappeler qu’en 2007, deux des trois premières places étaient aussi trustées par les peugeot….
      Et qui a gagné au final?
      Alors ne soyez pas si sûrs de vous.

      Reply
    10. Avo on 13 juin 2008 11h54

      Wow ! Superbes les photos ! Merci, ça fait des nouveaux fonds d’écrans pour le we !

      Reply
    11. Sébastien on 13 juin 2008 12h31

      @ « rollinonchrome » Je ne prend pas partie pour telle ou telle écurie.
      Je donne juste mon point de vue.
      pas besoin d’etre grossier !!!!!
      Et pour ce qui est des sources soit disant internes je partage le meme avie que « greg ».
      Mon blog: http://le-blog-de-sebastien.over-blog.com/

      Reply
    12. chr on 13 juin 2008 13h04

      Moi en sources internes parait que schtreiff aurait fait une indigestion de choucroute
      Plus le post est vulgos, moins il parait crédible, plus encore quand il est fait question de sources internes ouahaha.
      Maintenant je souhaiterais rappeler quen 2007, deux des trois premières places étaient aussi trustées par les peugeot.
      Et qui a gagné au final?
      Alors ne soyez pas si sûrs de vous.

      ==> pour plusieurs raisons, prendre exemple sur 2008 n’a aucun sens, nottament parce que en LMS, Audi ne cache pas son jeu et se prend des dérouillées par Peugot, et que la Peugeot l’an dernier était nouvelle, et que l’écart aux essais en 2007 était plus faible que cette année.

      Sinon, en GT2, ca va très vite aussi. 😯

      Reply
    13. Gordini on 13 juin 2008 13h07

      A moins qu’il soit très bon acteur, il fallait voir la tronche que tirait le Dr Ullrich avant hier soir dans les stands.
      M’enfin certains se rassurent comme ils peuvent, en 2007 on donnait la R10 archi favori face à une 908 qui n’avait que quelques mois d’existence et n’avait même pas encore effectué de simulation de 24h…et pourtant ils ont bien failli de rentrer bredouille les gars d’Ingolstadt.

      M’enfin que les meilleurs gagnent…et avec panache si possible.

      Reply
    14. Fred on 13 juin 2008 13h09

      la RS Spyder sans les règles castratrices de l’ACO vis a vis des LMP2, serait sous les 3.30, surtout avec Penske et un Dumas et un Bernhard, tout simplement exceptionnel pour une LMP2 de passer sous les 3.30, elle ne l’a pas fait, mais en serait capable avec Penske, Dumas-Bernhard, et des mesures moins cassantes.

      Reply
    15. Hélène B. on 13 juin 2008 14h05

      Superbes tes photographies !!

      Reply
    16. Allan on 13 juin 2008 14h32

      étant sur place lors des qualifs , les peugeot sont largement plus rapide que les audi , sa ce voit rien qu’a l’oeil nu (ou alors les audi n’on pas attaqué)

      mais encore une fois , la peugeot n’arrive pas a resté sur la route. Mercredi c’été la 7 , hier la 9 , certe audi fait la tronche , mais il sont les plus a meme de remporter cette nouvelle édition. Sur les 3 audi y’a 2 voitures ou y’a que des « habitué » , alors que chez peugeot y’a toujours un rookie (les villeneuve , zonta , klein) ah comme par hasard les sortie de piste c’été eux .

      Alors a moins d’un miracle , pour moi audi est favori

      Reply
    17. joannie on 13 juin 2008 14h49

      le mans cette année attire PLUS l attention AU QUEBEC car Villeneuve Y participe.tout le monde lui souhaite une victoire,car c est le dernier bijou qu il lui manque.GO GO GO

      Reply
    18. kit on 14 juin 2008 9h54

      Il ne reste plus à Peugeot qu’à tenir le rythme pendant 24H… Les meilleures performances sont celles qui durent 🙂

      Reply
    19. PEUF on 14 juin 2008 10h15

      @Anonymous chez AUDI ils ont été malins ils ont mit tous les rookie sur la même voiture comme ça il n’y a pas trop de risque lol ^ ^ d’ailleurs je souhaite bonne chance à Alexandre Prema qui j’espère pourra cette fois-ci participer à la course.
      Sinon Peugeot à toute les cartes pour gagner cette année mais attention à la machine AUDI qui ne laissera passer aucune erreur de la part de Peugeot.

      Reply
    20. nico00000 on 14 juin 2008 14h12

      Quelqu un connait il un site pour pouvoire suivres les 24 heures en live videos ??
      Merci d avance ^^ ; )

      Reply
    21. Paulo on 16 juin 2008 9h04

      C’est la débacle des Gaulois face à des gens qui remettent leur boulot en cause (pourtant eux ils gagnent et à chaque fois) depuis 9 ans .

      A l’image des véhicules qu’ils présentent sur la marché .

      Reply
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