Pour les 45 ans de la Mustang, Ford s’est associé avec le carrossier Californien Gaffoglio Family Metalcrafters pour rendre hommage à Lee Iacocca, père fondateur de la première Mustang (en 1964 forcément), avec l’ambition de combiner la modernité de l’actuelle Stang à certaines des caractéristiques du modèle originel. Doit-on préciser que la Mustang Lee Iacocca (un brin mégalo comme l’avait détaillé Frédéric dans ce billet) sera produite à 45 unités ? Et le ticket d’entrée est fixé à…
… FInalement 89 950 dollars soit approximativement 63 300 euros, la conversion ne signifiant il est vrai pas grand chose dans l’absolu.
Soit donc quelques dizaines de milliers de billets verts pour un modèle limité mais autrement plus accessible que la première unités soumise aux enchères et arrachée contre la somme de 125 000 dollars. Si la Mustang Lee Iacocca jouit évidemment de caractéristiques propres le tarif semble un tantinet dispendieux.
Surtout qu’il s’agit du prix d’appel pour la version animée par le V8 4.6 atmosphérique 320 ch et que le prix de la déclinaison disposant du V8 4.6 compressé de 400 ch devrait se traduire par quelques dollars de plus à débourser. A titre de comparaison, la Mustang GT équipée du V8 4.6 atmosphérique 320 ch démarre à 28 495 $ et la Shelby GT500 et son V8 5.4 l à 540 ch s’échange à partir de 46 825 dollars. Cela fait cher l’exclusivité anniversaire.
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Source : Zercustoms.
