Les photo volées du jour dévoilent l’ouverture de son coffre, à hayon. Contrairement à la SLS où la lunette arrière ne suit pas le capot du coffre, la R190 change de profil avec un arrière façon hatchback. La disparition des portes papillon déjà visible sur d’anciens prototypes est toujours d’actualité ici. D’autres images révèlent également l’intérieur via ce lien.
L’actuelle Mercedes SLS AMG se retirera prochainement du catalogue Mercedes pour laisser la place non pas à une digne héritière mais à un coupé intégralement repensé. De son nom de code R190, elle pourrait s’appeler Mercedes AMG GT, GT ou SLC. Plus abordable (autour des 75 000 euros), elle se positionnera davantage comme concurrente de la Porsche 911. Aussi large, sans doute plus courte que la SLS mais aussi moins puissante ou encore plus légère, la R190 sera bien différente que cette dernière. Sous le capot, elle devrait accueillir un V8 4,0 litres biturbo développant aux alentours des 500 chevaux.
Les clichés sont à voir en intégralité ici.
Via Jalopnik & Vibilagare
