GM a déjà annoncé d’importants investissements pour la mise en production de la nouvelle Chevrolet Volt. Car elle ne tardera plus à faire son apparition. Les prototypes qui circulent dans la région de Détroit arborent déjà leur carrosserie définitive et des camouflages dépourvus de lourdes bâches.
L’allure générale est conservée, mais avec des formes adoucies, suivant l’exemple de la nouvelle Cruze par exemple. Profitant de la nouvelle plateforme D2XX de cette dernière, la Volt devrait proposer un empattement plus long, corrigeant l’un des défauts de l’actuelle version, la place dévolue aux passagers arrière.
La seconde génération devrait aussi améliorer l’autonomie. Tout d’abord avec une batterie de plus grande capacité, mais aussi via un allègement. Dans ce cadre, des rumeurs font état du probable remplacement du moteur 4 cylindres 1,4l par le nouveau petit 1,0l turbo injection directe apparu sur l’Opel Adam. Au final, l’autonomie en mode électrique devrait approcher les 100 km.
Source et photos : Autoevolution
