En devenant Série 4, le cabriolet reste fidèle encore pour cette seconde génération au principe du toit rigide rétractable. Toujours séparé en trois parties, il est censé offrir le confort du coupé une fois fermé et préserver la ligne toujours très horizontale du cabriolet BMW. Mais comme pour la précédente génération, on se permettra de trouver qu’il lui manque sans doute un petit quelque chose qui fait l’élégance d’un cabriolet à capote toile…
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Du côté de la gamme, on devrait retrouver, sinon au lancement du moins par la suite, une gamme similaire à celle du coupé: 420i, 428i, 435i et 420d.
Source et photos : CAR
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