Et oui il a fallu sy faire : Désormais Porsche vendra des autos à moteur diesel au sein de sa gamme, quil sagisse de Cayenne ou de Panamera. Maintenant que le tabou du mazout chez les constructeurs « prestigieux » a définitivement sauté, on en entend parler chez presque tous. Après Jaguar et Cadillac, beaucoup de constructeurs typés haut de gamme seraient en train de sérieusement réfléchir à sauter le pas eux aussi, par exemple chez Bentley où des rumeurs commencent à se faire de plus en plus persistantes. Chez Jaguar, on a largement dépassé le cadre de la simple réflexion puisque cela fait longtemps que la firme de Coventry sest mise au mazout dans sa gamme. Seulement aujourdhui, ce nest plus de berline mazout quon parle, mais carrément du beau et statutaire coupé XK en version diesel.
On savait déjà que le projet était sur la table des décideurs au sein de la marque fraîchement acquise par le groupe Tata, mais cest désormais sûr : Dès lannée prochaine, le coupé XK sera disponible en version diesel.
Jaguar profitera donc de la petite remise à jour qui doit intervenir en 2009 sur le XK pour lui donner un second souffle après un début de carrière un peu en déca des chiffres de vente espérés par Jaguar. En même temps quun lifting retouchant les faces avant et arrière, la XK recevra un nouveau V6 turbo-diesel de 3,0 litres de cylindrée prévu pour venir concurrencer la BMW 635d. Cette XK diesel devrait être proposée aux environs de 55 000 Livres Sterling.
Pour consoler les adorateurs de ce beau coupé anglais, le XK restylé ne recevra pas quun moteur diesel : Il récupérera aussi un tout nouveau V8 essence de 5,0 litres de cylindrée à injection directe, capable de 400 chevaux en version atmosphérique et de 500 chevaux pour la version XK-R suralimentée. Ouf.
Ces spyshots en provenance de Car Magazine nous montrent la future XK V8 restylée, aperçue tout près de lusine de Coventry.
Source : Car Magazine
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