Si les indiscrétions relayées se révèlent exactes, la présentation de la nouvelle génération de la Série 5 devrait se tenir à l’occasion du prochain Mondial de l’Automobile de Paris.
En attendant le lever de voile, les équips du constructeur allemand continuent de bichonner le développement de la meilleure rivale de la Mercedes Classe E (ou Audi A6, Jaguar XF, etc) laquelle vient d’être renouvelée.
Celle se positionnera en tant que mini Série 7 et en partagera une bonne partie de ses équipementstechnologiques partagera aussi la plateforme dérivée de la Série 7 pour un poids en recul assez conséquent.
Rappelons aussi, on s’en souvient, que la future Série 5 (diesel, essence, six cylindres et quatre cylindres) sera aussi déclinée dans une version hybride / hybride rechargeable. La F10 actuellement connue entame sa dernière ligne droite et laissera la place après six années de carrière à la nouvelle et ses carrosseries berline, break et GT.
Les spyshots sont à apprécier via ce lien.
Source : Autoevolution.
Crédit illustration : Autoevolution.
