Alors que le BMW Vision EfficientDynamics fait le spectacle dans le dernier opus de Mission Impossible, le coupé i8, inspiré de ce dernier concept, se montre dans la rue. Commercialisation prévue pour 2014.
Ce n’est pas la première fois que le BMW i8 est surpris en phase de test. Déjà, en mars dernier, le concept i8 faisait ses premiers tours de roue sur la neige. Cette fois-ci, l’exemplaire photographié semble plus proche de la production si on en juge la découpe des portières. Bien qu’elles soient de taille plus commune, le seuil haut ne facilitera certainement pas l’accès à bord.
Accès à bord d’autant plus malaisé que le i8 devrait être un coupé 2+2. Il faudra faire preuve de patience avant de pouvoir s’installer à bord et, pour les passagers arrières, ne pas souffrir de claustrophobie. A moins que BMW ne décide de finalement supprimer les sièges de dépannage pour en faire un strict coupé 2 places.
Les rétroviseurs ont eux aussi retrouvé une position plus classique sur les portières et non plus sur le haut des montants A (qui encadrent le pare-brise). Pour le reste, le style est assez fidèle au concept, notamment les appendices aérodynamiques, intégrés dans la ligne de toit, qui viennent mourir au-dessus des feux arrières.
Les phares à l’avant sont aussi plus affleurants, la position plus reculée sur le concept n’étant certainement pas à la meilleure place pour garantir une bonne efficacité.
A l’arrière, le pare-chocs présente deux étranges boursouflures qui viennent abriter des feux ronds de chaque côté de la carrosserie. Toutefois, elles devraient disparaître sur la version finale vers des feux dans un style plus proche du concept.
Le BMW i8 devrait arriver sur nos routes en 2014. La puissance sera transmise aux roues avant par l’intermédiaire d’un moteur électrique et aux roues arrières grâce à un petit moteur thermique (moteur 3 cylindres turbocompréssé).
Source: E90post
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