En effet, sous cette carrosserie de Land Rover Defender se cache le futur Spyker Peking-to-Paris. Si on ne sait pas trop où en est le choix du moteur (il a été présenté en 2006 et 2007 avec le W12 du groupe Volkswagen, avant de passer au V8 – probablement celui de la Corvette – en 2008. Il se murmure maintenant que la tendance serait de nouveau au W12), ce mulet rassure sur l’état d’avancement du projet. A priori, les premières livraisons sont prévues pour la fin de l’année.
DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO
Quoi qu’il en soit, ce Defender rabaissé, noir mat et au capot rallongé a un look d’enfer (Rochereau), à faire pâlir un Brabus G V12. Au point que s’il était vendu en l’état, je lui prédis un certain succès…
Via Autogespot
