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    Accueil » Série limitée Renault Kadjar ESF
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    Série limitée Renault Kadjar ESF

    Thibaut EmmeThibaut Emme22 février 2019Updated:13 décembre 202413 commentaires
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    Cette série limitée est basée sur la Black Edition du Renault Kadjar. Les cabochons des jantes 19 pouces diamantées noires restent rouges. Des logos ESF sont disposés sur les ailes. Et les coques des rétroviseurs sont forcément noires. Cette édition limitée dispose évidemment du nouveau bouclier avant (moins de plastique non peint, entourage chromé des anti-brouillards) et tous les atours de la version restylée du Kadjar présentée au Mondial 2018. Cette série limitée offre aussi des marchepieds pour un look baroudeur.

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    A l’intérieur, la sellerie est en Alcantara avec surpiqûres rouge. Les sièges avant sont chauffants (sympathique en hiver en station) et le siège conducteur est électrique. L’ESF s’affiche aussi sur la carte main libre, les seuils de porte ainsi que les sur-tapis aux surpiqûres rouge. De quoi frimer dans la station de ski lors de vos prochaines vacances. D’ailleurs Renault propose des offres spéciales sur les barres de toit, les porte-skis, les coffres de toit, les chaînes ou même un tapis de coffre en caoutchouc pour ne pas que le matériel plein de neige ne mouille la moquette.

    En tournée dans les stations de ski

    Pour ceux qui pensent que le Renault Kadjar n’a que le look de baroudeur, la série limitée ESF est aussi disponible avec la transmission 4 roues motrices (moteur Blue dCi 150 uniquement) qui en fait un bon véhicule pour le hors-piste. Mais pour aller en montagne, 4×4 ou pas, les pneus hiver ou neige (voire les chaînes) sont obligatoires sous peine de vous mettre dans le bas-côté.

    Renault et l’ESF c’est un partenariat de 20 ans. Le Renault Kadjar ESF dont les commandes sont déjà ouvertes et les premières livraisons prévues début mars 2019 sera visible dans les concessions de la marque évidemment. Mais, aussi dans 5 stations avec le Renault Experience Tour avec l’ESF (1).

    Le Kadjar ESF est disponible en 5 teintes. Blanc Glacier, Blanc Nacré, Noir Étoilé, Gris Highland et Rouge Flamme comme sur les photos.

    Tarifs Renault Kadjar ESF

    Motorisation Prix (2)
    TCe 140 EDC FAP 35 300 €
    TCe 160 FAP 35 100 €
    TCe 160 EDC FAP 36 800 €
    Blue dCi 115 EDC 37 200 €
    Blue dCi 150 4×4 39 600 €

    [pdf-embedder url= »https://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2019/02/XFE1SUVPFEH_ESF.pdf »]

    (1) Du 3 au 6 mars à Tignes, du 8 au 10 mars à Samoëns, du 15 au 17 mars à Serre-Chevalier, du 28 au 30 mars à l’Alpe d’Huez et du 18 au 20 avril à Val Cenis. Renault Kadjar ESF sera exposé aux côtés de Renault ZOE et Renault Alaskan. Des animations seront proposées pour petits et grands : stand de tir laser type biathlon, parcours enfants avec mini-voitures etc…

    (2) Prix TTC au 05/02/2019

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    13 commentaires

    1. lataupe2B on 22 février 2019 12h42

      C’est à dire ? ESF donc pas de chauffage pour se mettre en condition et voiture avec pneus slick pour bien glisser ? Des sièges en plastique ?

      Reply
    2. Rickyspanish on 22 février 2019 14h51

      ..tain, les tarifs c’est un vrai « planté du bâton » dans le dos … à ce prix, pas sûr qu’il y ait une « avalanche » d’acheteurs … mais sur un malentendu, ça peut marcher ! ……….. « Quand te reverrais-je ? tarifs réalistes ? »

      Reply
      • panama on 22 février 2019 15h24

        Prix avant négociation, enfin !

        Reply
      • bzep on 23 février 2019 9h20

        Avez vous fait une recherche de prix dans les autres marques pour un 150ch 4×4 avec le même équipement au moins … J’en doute !

        Reply
        • SAM on 23 février 2019 11h55

          @bzep. j’ai cherché 3008 4×4 j’ai pas trouvé
          et ça douille plus avec une simple propulsion ….

          Reply
      • SGL on 25 février 2019 17h57

        A part un Duster HdG, je ne vois pas ce qui pourrait être vraiment mieux positionnés en termes de prix !?
        … ou un Seat SUV ?

        Reply
    3. panama on 22 février 2019 15h23

      Toujours pas de 4X4 dispo avec la BVA bien entendu. Il n’y a que Renault Nissan pour faire ça dans la catégorie.
      Il parait que ça se vend bien : sans doute le nombre de concessionnaires Renault y est pour quelque chose ?

      Reply
      • bzep on 23 février 2019 9h16

        C’est sûr que chez PSA vous allez trouver du 4×4 BVA !!!

        Reply
        • SAM on 23 février 2019 11h58

          @bzep. Oui mais certains veulent transformer le blog auto en Peugeot Auto Club Blog où toutes remarques sur Peugeot vous vaudra l’anathème. Par contre sur Renault, VW et BMW vous pouvez charger c’est accepté même demandé!

          Reply
        • shooby on 24 février 2019 9h59

          j’allais le dire, bzep. Au moins Renault propose une version 4RM sur son Kadjar. Même si la gemme est réduite, tous ses concurrents ne peuvent pas en dire autant. Et puis vu les capacités de franchissement du SUV, meilleure que certaines star du marché qui n’ont de SUV que le nom, au moins, ces 4RM sont justifiées

          Reply
    4. Gustave on 22 février 2019 17h12

      un suzuki Jimny ESF serait bien plus cool 🙂 ou même une Panda 4X4 🙂

      Reply
      • bzep on 23 février 2019 9h14

        Question coffre ce serait bien plus cool aussi !!!

        Reply
        • SGL on 25 février 2019 17h58

          Dure de partir au ski avec 4 personnes et plus avec des SUV du segment A 😉 😀

          Reply
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