Pour réaliser son HP700, Hennessey n’y va pas par quatre chemins. Il implante en toute simplicité le moteur de la Corvette ZR1, apparue à peu de choses près en même temps que la Camaro. Enfin, ce n’est pas si simple puisque le moteur fait un petit peu de musculation avant d’entrer sous le capot. Il ressort donc à 725 ch, et non plus 705 comme annoncé au lancement du projet…
Le style reste relativement sobre, avec un kit carrosserie pour les bas de caisse, en fibre de carbone, et des jantes 20″ démontables. La production sera limitée à 24 exemplaires seulement, pour 119.500$. Un prix qui comprend un stage de pilotage sur le circuit d’essai du préparateur, le LoneStar Motorsports Park. Si cela ne suffit pas à votre ego, Hennessey propose en option un kit à double turbo pour porter la puissance à 850 ou même 1000 ch…
Au cas, où, les mêmes préparations moteur sont également disponibles pour la Cadillac CTS-V ou la Chevrolet Corvette ZR1…
