En vigueur depuis le 1er avril dernier, la gamme de Seat a été remaniée par le constructeur offrant quelques mises à jour, nouveautés ou recentrage pour les Leon, Ibiza, Exeo et Alhambra. revue de détails.
Concernant l’Alhambra, celui-ci s’enrichit du diesel, le 2.0 TDI 115 ch, uniquement disponible avec la finition Reference, à partir de 31 355 euros. Notons aussi l’apparition de la transmission 4 roues motrices sur la motorisation 2.0 TDI 140 ch en finitions Style et Techside, sur la version 5 places. Bonus ? Une version 6 places d’ici à la fin de l’année.
L’Exeo a aussi droit à un peu de neuf dont la gamme s’articule désormais autour de cinq niveaux de finitions : Reference, Style, Sport, Tech Side et Gran Via. Quid de l’Ibiza ? La série spéciale Copa (jusqu’alors sur une base de finition Style en motorisation diesel) s’ouvre désormais aux motorisations essence. Elle est aussi proposée en version Reference Copa.
Enfin l’architecture de la gamme Leon est recentrée autour de quatre niveaux de finitions (Reference, Styler, FR et CUpra R) contre 7 jusqu’à maintenant. La gamme FR, jusqu’alors réservée aux TDI 170 ch et TSI 211 ch, s’élargit en recevant de nouvelles motorisations à savoir le TSI de 125 ch et 160 ch ainsi que le bloc TDI de 140 ch.
Prochaine étape d’importance dans la carrière de la Leon ? La présentation attendue de la troisième génération du nom, une présentation qui semblerait se profiler pour le prochain salon de Francfort dans quelques mois.
A voir également. Galerie essai Seat Leon FR.
Source : Seat.
