Si l’idée a été plusieurs fois évoquée dans les médias, ce sont désormais des membres du groupe d’origine allemande qui en parlent : Francisco Javier Garcia Sanz, directeur des achats de Volkswagen, lors d’une conférence de presse la semaine dernière et Andreas Hoffbauer, porte-parole de Volkswagen en Chine, face à un analyste américain.
L’objectif serait d’entrer sur le marché en important une faible quantité de modèles avant de s’installer durablement grâce à une nouvelle usine à Foshan dont la construction devrait être achevée dans le courant de l’année 2013 pour une capacité de 300 000 véhicules par an.
Le caractère espagnol plaira-t-il aux consommateurs chinois ?
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