L’accord a été signé à Londres, en présence des ministres du commerce Chinois et Britannique, Chen Deming et Lord Mandelson.
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Pour Jaguar, c’est un ballon d’oxygène, alors qu’il tente désespérément d’obtenir un chèque de 500 millions de livres de l’état Anglais.
Pour SCAS, c’est loin d’être une commande délirante, car l’an dernier, il s’est vendu 13 000 Jaguar en Chine. Notez que contrairement à Audi, BMW ou Mercedes, la marque au félin ne possède pas d’unité de production sur place.
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