En attendant un véritable crossover pour accompagner la Fit, Honda cède à la mode prisée au Brésil du « cross ». Et si la dans nationale est la Samba, c’est le Twist qui est à l’honneur pour cette première Honda du genre. A plus d’un titre…
Honda n’avait pour l’heure pas cédé à la mode des faux crossover, qu’il s’agisse de sa gamme brésilienne ou de celle proposée en Chine. Deux pays amateurs du genre. La Fit Twist est donc une première en la matière, mais aussi par e fait qu’elle est le premier modèle développé par le centre de R&D de la marque au Brésil.
Cette Twist adopte les codes obligatoires du genre : élargisseurs d’ailes et bas de caisse noirs, agrémentés d’inserts argentés pour mimer des plaques de protection, antibrouillards plus généreux. Le décor argenté de la calandre est épaissi pour l’occasion. Ce modèle devrait rester cantonné aux seuls marchés d’Amérique du Sud.
Source : Honda
