Cette version nourrie au grain (ou au pop-corn) du PT-Cruiser fait finalement son apparition sur le vieux continent deux ans après son lancement aux USA. L’objectif pour ce digne descendant de la Chevrolet Suburban de 1949 est de faire au moins aussi bien que le PT Cruiser, voir même de palier à une baisse des ventes de ce dernier depuis quelques temps.
Le HHR a certainement un look attractif avec une apparence musclée et pratique, à la fois familiale et tendance… Chevrolet semble avoir omis un seul détail, le HHR a été conçu pour le marché américain et n’est disponible qu’avec deux motorisations essence: un quatres cylindres de 2,2 litres de 149 ch et 210 Nm de couple ou un 2,4 litres de 175 ch et 228 Nm. Une version diesel n’aurait pas été de trop pour remplir son objectif.
