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    Accueil » Sabotage sur la ligne d’assemblage de la Tesla Model 3 ?
    Actualité

    Sabotage sur la ligne d’assemblage de la Tesla Model 3 ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme20 juin 201855 commentaires
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    Selon CNBC, Elon Musk a relaté un sabotage sur la ligne de la Model 3. Un employé, à qui une promotion a été refusée, aurait forcé le système informatique de la partie production et aurait envoyé des données hautement sensibles à une tierce personne.

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    Une source anonyme, interne à l’entreprise, confirme la réception d’un tel mail. Du côté de Tesla, après avoir refusé tout commentaire, on a fini par confirmer l’authenticité du mail dévoilé par CNBC. Evidemment, une enquête approfondie est menée pour savoir si cet employé a agi seul ou s’il y a plusieurs personnes impliquées. Et il faut également identifier le destinataire des données si sensibles.

    Pour Musk ce piratage dénoncé tombe « au bon moment » pour faire diversion et expliquer certains retards sur la Model 3. En plus, la victimisation a toujours du bon. Surtout que Musk n’hésite pas à se dessiner une cible sur le front.

    L’objectif de 5000 Model 3/semaine bientôt atteint

    « Comme vous le savez, il y a une longue liste d’organisations qui souhaitent que Tesla meure ». Selon Bloomberg, Musk fait référence entre autres aux pétroliers, mais aussi aux constructeurs de voitures thermiques. « S’ils ont la volonté de tricher autant sur leurs émissions, peut-être qu’ils ont la volonté de tricher dans d’autres domaines ».

    Des tricheurs dans les émissions ? On ne voit pas qui est visé par ces propos… Après des ratés dans la montée en cadence, le patron lui-même a annoncé réorganiser la production. Une coupe de 9% dans le volume de la main d’oeuvre est aussi annoncée. Des coupes salariales qui visent à remettre un peu de rentabilité dans une production qui en manque. Mais aussi dans une société qui manque drastiquement de cash suite à un taux élevé de demande de remboursement de l’avance pour réserver sa Model 3.

    Les investisseurs ont toujours confiance en Tesla et en son patron gourou, le génial Musk. Mais, ce sabotage a fait plonger le cours de près de 5% aujourd’hui. Pour autant, depuis un plus bas début avril, l’action a pris 50%. Musk réaffirme que la production de la Model 3 va atteindre 5000 unités par semaine. Et pour y arriver, il a encore eu une idée géniale et disruptive. Ne pouvant construire un bâtiment en dur pour accueillir une nouvelle ligne de production pour atteindre les 5000 U/sem, Tesla a érigé une tente géante pour accueillir la ligne de production.

    De quoi rassurer les investisseurs et limiter également les dédits de réservation. Il en va de la survie de Tesla.

    Illustration : Tesla

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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    55 commentaires

    1. georges on 20 juin 2018 1h29

      Il s’inspire de VAG ?

      Reply
    2. Commandant Tour on 20 juin 2018 7h35

      Une tente géante….. euh la ca sent l amateurisme et le foutage de gueule …. il savait pas Qu il voulait produire 5000/semaine et il s aperçoit que maintenant que ca rentre pas…
      Non mais sérieusement, ca devient ridicule ces annonces de Tesla

      Reply
      • shooby on 20 juin 2018 8h04

        C’est clair, ça arrive au bon moment ça ! Tesla en plein dans les polémiques, qui cumule les dysfonctionnements sur ses voitures, qui n’arrive pas à tenir ses promesses industrielles, dont l’avenir est incertain … et pour sauver la face, on invente une histoire d’espionnage industriel ! Elle est pas belle la vie ! Il ne va y avoir que les muskophiles ou les teslalovers qui vont le croire .. et encore ! Musk est vraiment un sacré cassos, quand même.

        Reply
      • zeboss on 20 juin 2018 8h39

        ca existe aussi chez….
        nous,
        de grande entreprise installent des chapiteaux en semi souple pour y loger la logistique, voir la production – mais c’est plus rare – pour parfois de bêtes raisons de COS… quand il n’y a plus moyen de construire…ou pour faire tres vite.
        j’y ai travaillé récemment…

        Reply
        • ART on 20 juin 2018 13h07

          Tu fais dans le disruptif alors zeboss ? Tu pourras rancarder Thibaut sur le sujet !!

          Reply
        • greg on 20 juin 2018 13h17

          La Dernière fois qu´on a mis des lignes de production pour un produit hautement complexe Sous des tentes à ciel ouvert en Europe, ce fut en Allemagne en 1945……. Juste pour info.

          Reply
          • Gus on 21 juin 2018 13h57

            @greg: là tu viens de surpasser la loi de Goodwin…

            Reply
        • shooby on 21 juin 2018 16h48

          Et sinon, les 3.500 salariés que Tesla licencie là … c’est parce qu’eux aussi ils font de l’espionnage industriel et du sabotage ?

          Reply
    3. greg on 20 juin 2018 8h20

      Curieusement, on notera que le District Attorney (procureur général) n´a pour le Moment fait aucun commentaire.
      Car habituellement aux USA c´est lui qui annonce ce genre de chose après indices sérieux ou arrestation.
      Lá silence radio, et tout aussi étrange c´est Musk 1er qui communique en priorité.

      Reply
    4. greg on 20 juin 2018 9h04

      Une photo de la fameuse tente, pardon de la Nouvelle ligne de production ultra-moderne de la Model 3
      https://arstechnica.com/cars/2018/06/elon-musk-lauds-new-temporary-assembly-tent-as-factory-2-0-awaits/?amp=1

      Reply
      • beniot9888 on 20 juin 2018 14h11

        C’est quand même un peu plus qu’une « tente ». Des bâtiments temporaires, il y en a sur tous les sites industriels. Et parfois, ils sont là depuis 15 ans !

        Le fait que ce soit une tente plutôt qu’un Algeco pu un Cougnaud n’y change pas grand chose.

        Reply
        • greg on 20 juin 2018 14h31

          Dans l´Industrie automobile j´ai jamais vu de chaîne de fabrication à ciel ouvert, qui plus est pour un produit aussi complexe. Methode coué?
          Parler de « bâtiment » quand il n´y a pas vraiment de murs déjà c´est assez drôle.
          Et puis il soutient le plus sérieusement du monde que c´est « bien mieux » (ce sont ses propres mots) que des bâtiments en dur.

          Reply
          • SGL on 20 juin 2018 14h48

            La production de P-38 Lightning se faisait dehors par manque de place et de temps de construire des bâtiments en dur.
            https://i2.wp.com/www.defensemedianetwork.com/wp-content/uploads/2012/11/P38-Lightning-Production.jpg

            Reply
            • SGL on 20 juin 2018 14h53

              Les Allemands produisaient en pleine forêt en 44/45 pour d’autres raisons, leurs usines étaient sous les bombes.
              https://i.pinimg.com/originals/f3/96/e9/f396e97b698b92299b5afb9b6dc7f398.jpg

            • Lolo on 20 juin 2018 19h37

              @SGL Un peu de sérieux, dans ton commentaire comme dans la gestion de la production.
              On n’est pas en temps de guerre, et la production de la Model 3 ça fait 2 ans que les précommandes sont faites. Bref il n’y aucune surprise qui justifie cela.
              Encore de la com’ à la Musk, il ne sait plus quoi inventer pour justifier ses retards…

      • Nithael70 on 20 juin 2018 20h37

        Ils y font quoi sous ces tentes? Ils y stockent des chassis? des pièces? Car la chaine de montage est robotisée l’extreme. Quand il y a une part de man d’oeuvre, on peux externaliser, recruter, former des temporaires, mais des robots… Quand la ligne automatisée tourne à son débit maximum, il n’y a pas d’autres solutions qe d’installer de nouveaux robots (construit à la demande avec tout ce que cela implique de délais et mise au point,intégration dans le système en place).

        Reply
        • SGL on 20 juin 2018 20h56

          http://www.moteurnature.com/29425-des-tesla-model3-construites-sous-une-tente

          Reply
    5. Michel 6-4 on 20 juin 2018 9h17

      Sabotage ???
      Plutôt un vol de données, la ligne de production n’a pas été stoppée

      Reply
      • beniot9888 on 20 juin 2018 14h12

        Si on s’arrange pour que chaque voiture produite soit défectueuse, c’est du sabotage.

        Reply
        • ART on 20 juin 2018 18h36

          Et est ce le cas avec d’aussi infimes éléments qu’un pauvre tweet sérieux ??

          Reply
    6. SAM on 20 juin 2018 9h22

      « Tricher sur leurs émissions »?
      Il parle de VW. Donc VW sabote Tesla?
      Mais que fait le gouvernement américain?
      Ben il a infligé une amende record à VW qui vend moins que Kia là-bas?
      Aux USA, je pense que c’est plus facile de s’en prendre à VW qu’à Ford ou GM!

      Reply
      • greg on 20 juin 2018 9h48

        Pour le coup je suis d´accord, mais c´est plus global: les amendes infligées aux entreprises étrangères sont entre 5 et 15 fois plus élevées que pour les entreprises locales…
        Pour l´automobile compare le montant de l´amende payée par GM pour son histoire d´Airbags, Avec plusieurs morts à la clé.
        Et rappelons aussi qu´aucun responsable n´a été poursuivi ou accusé par le ministère public.

        Reply
    7. mko on 20 juin 2018 12h29

      C’est quoi ce titre ??
      Je comprends piratage de donnés aucunement sabotage….

      Reply
      • Thibaut Emme on 20 juin 2018 12h33

        Il y aurait eu également des modifications du SI.

        Et c’est le mot d’Elon. Allez lui dire 😉

        Reply
    8. ART on 20 juin 2018 13h06

      Idée géniale et disruptive le coup de la tente sérieux ? Alors qu’on est plus sur une méthode a l’arrache !!
      Faut arrêter les éléments de langage tout cuit dans le bec tout de même et garder un minimum d’objectivite Journalistique !!!

      Reply
      • greg on 20 juin 2018 14h32

        Je crois que T.E était ironique en fait…..

        Reply
        • Thibaut Emme on 20 juin 2018 14h38

          😉 oui
          Mais impossible de mettre un smiley dans le texte.

          Des tentes ou des algeco pour du stock, des bureaux etc cela se fait.
          Mais une chaîne de montage ?!? Jamais vu.

          Si cela passe…cela confine au génie.
          Mais Musk a le couteau sous la gorge. Il doit rassurer les investisseurs que le pallier des 5000 model 3 par semaine est ateignable.
          Et cela devrait éviter l’hémoragie des réservations dédites.

          Reply
    9. ART on 20 juin 2018 13h09

      Faudrait peut-être prendre du recul et avoir plusieurs avis croisés plutôt que de balancer un titre bien putaclic non ??

      Reply
      • Thibaut Emme on 20 juin 2018 13h10

        *rolling eyes*

        Reply
    10. Yorgle on 20 juin 2018 13h14

      Désolé, pas pu m’empêcher…
      https://www.youtube.com/watch?v=z5rRZdiu1UE

      Reply
    11. SGL on 20 juin 2018 15h41

      Tesla veut une nouvelle usine en Allemagne !!!

      Reply
      • SGL on 20 juin 2018 15h44

        Merkel acceptera de laisser entrer le loup dans la bergerie !? 😉

        Reply
      • greg on 20 juin 2018 16h16

        Il ne veut pas de Nouvelle usine en Allemagne, il a simplement évoqué cela comme une possibilité, Avec la France et la Belgique. Il veut simplement faire monter les enchères pour voir qui va être assez idiot pour lui faire un gros chèque.
        « Germany is a leading choice for Europe. Perhaps on the German-French border makes sense, near the Benelux countries »

        Reply
    12. ART on 20 juin 2018 15h43

      Comme quoi le maniement de l’ironie est plutôt délicat, surtout dans un article…. Cf, les commentaires de mko et Michel qui sont passés complètement à côté de l’ironie de Thibaut…

      Reply
    13. Frederic Papkoff on 20 juin 2018 15h53

      C’est Elon Musk lui-même qui emploie le terme de sabotage…

      Reply
      • ART on 20 juin 2018 15h57

        C’est bien pour ça qu’il est encore plus pertinent de croiser l’info que de la reprendre tel quel sans recul ! Cf le mail de Greg à propos du district attorney….

        Reply
        • Thibaut Emme on 20 juin 2018 16h00

          C’est bien pour cela qu’il y a un « ? » dans le titre et des conditionnels…

          Reply
          • ART on 20 juin 2018 18h37

            Les mots ont un sens non ? Fuite de données auraient été un peu plus précautionneux comme approche…

            Reply
            • Thibaut Emme on 20 juin 2018 18h53

              Sauf que le mail de musk parle de sabotage avec des changements de parametrages du SI de la ligne de montage.

              « extensive and damaging sabotage »

              Un sabotage ce n’est pas qu’un boulon dévissé…cela peut etre une version buguée de l’OS, ou trojanée, ou dangereuse.
              Mais cela peut etre aussi un calibrage modifié pour des robots, la chaîne elle-même, etc.

              C’est fini le sabotage à la grand-papi à coup de TNT 😉

              http://www.larousse.fr/dictionnaires/francais/saboter/70382

    14. amiral_sub on 20 juin 2018 16h04

      PSA est deja entré en Allemagne par la fenetre …

      Reply
    15. greg on 20 juin 2018 16h13

      SGL, non seulement tu es ridicule à vouloir utiliser les arguments les plus fantaisistes pour défendre ton idole, mais en plus j´ai déjà évoqué le Sujet juste avant 🙂

      Reply
      • SGL on 20 juin 2018 20h15

        1er – je ne défends pas mon idole,
        2e – je disais pour information
        1er – je ne défends pas mon idole,
        4e – si mon post est ridicule … Si tu disais la même chose, en quoi, il serait moins ridicule ?
        5e – maintenant, c’est des choses qui on existées, les Allemands faisaient même les fusées V2 dans les mines de sel.
        Il y a aussi les usines russes qui fabriquaient des T-34 sans toit en hiver avec la neige qui leur tombait dessus (pas trouvé de photo), bon heureusement que le T-34 était rustique.

        Reply
    16. Cocorico on 20 juin 2018 18h07

      Plus de photos de cette fameuse tente : https://twitter.com/skabooshka

      Reply
    17. Tof on 20 juin 2018 19h02

      Si une seule personne peut faire trembler la brillante organisation de Musk, c’est qu’alors leur production n’est pas du tout robuste… La belle pyramide va certainement bientôt s’effondrer pour jouer à ce point à la victime

      Reply
      • Thibaut Emme on 20 juin 2018 19h19

        Les piratages internes sont les plus nombreux. 60% des vols de données ou attaques du SI viennent d’une faille interne.
        Cela peut être une boulette (on clique sur une pièce attachée vérolée) mais c’est très souvent un collaborateur qui accède a des données sensibles et les revend à la concurrence, y fout le bordel, les refile aux journaliste….ah la le pirate devient limite corsaire ou « lanceur d’alerte »…

        Ici, s’il s’agit d’un employé du SI, il est peinard pour faire ce qu’il veut. Et l’arrêt de la chaîne, si ce n’est pas une catastrophe en soi (cela coûte) ici c’est différent puisque Musk a promis les 5000 unités par semaine pour fin juin…s’il n’y arrive pas, à part une météorite, même un sabotage interne ne convaincra pas les financiers de continuer à le soutenir.

        Reply
    18. ART on 20 juin 2018 19h15

      C’est bien pour ça qu’il faut savoir de quoi on parle et pas de se fier aveuglément à Musk quand on connaît la surcommunication du bonhomme !

      Encore merci pour le lien, j’espere qu’il pourra être utile à d’autres….

      Reply
      • Thibaut Emme on 20 juin 2018 19h22

        De rien. Du moment que vous avez appris quelque chose, c’est l’essentiel.

        Reply
    19. Tof on 20 juin 2018 20h05

      Certes, s il est admin il peut tout faire mais je n’y crois pas une seconde.
      Soit c’est vrai et alors on mesure la légèreté avec laquelle un *seul* employé peut tout faire planter. C’est pas très glorieux et en général on règle ça en interne pour éviter de montrer ses faiblesses.
      Soit c’est faux et c’est alors un coups de communication pour montrer qu’une fois de plus quelqu’un en veut à la compagnie.
      C’est un bon écran de fumée pour cacher les vrais problèmes de production.
      Bizarrement je pencherai pour la deuxième éventualité…mais ça n’est que mon humble avis ;p

      Reply
      • Thibaut Emme on 20 juin 2018 20h20

        Vous seriez surpris par le nombre d’entreprises bourrées de failles internes, et au premier rang des failles ? Des mots de passe inchangés, ou mis sur un post-it, etc.

        Apres, cela peut n’étre qu’un coup de com’ mais faire un mail interne à tput le monde, c’est gros… 🙂

        Reply
        • Tof on 22 juin 2018 22h21

          La dernière affaire d’espionnage (et pas de sabotage) dans le milieu auto dont je me souviens est lorsque le directeur des achats d’Opel était passé chez Vw…il y a près de 20 ans!
          D’ailleurs quel est alors l’intérêt de médiatiser l’affaire? C’est plutôt un signe de faiblesse, non?

          Reply
          • Thibaut Emme on 22 juin 2018 22h23

            Montrer que malgré les embuches, l’objectif ambitieux de 5000 unités par semaine avant fin juin sera tenu ?

            N’oubliez pas qu’ici il fait rassurer les investisseurs et les clients qui ont reservé leur Model 3 😉

            Reply
    20. SGL on 20 juin 2018 20h19

      Oui, mais Musk est en guerre, c’est pour lui une question de vie ou de mort de sa société.
      Même problèmes, même méthode, mêmes résultats… Et il gagne sa guerre.

      Reply
    21. SGL on 20 juin 2018 20h23

      D’ailleurs, ce n’était pas un commentaire @lolo… ce ne sont que des faits historiques… je ne donnais pas d’avis !

      Reply
    22. Nithael70 on 20 juin 2018 23h25

      D’accord, il semblerait qu’ils n’aient mis que des structures souples à la place des murs. La dalle et la ligne etait déjà prévues et qu’ils aient anticipés son démarrage. (en deux mots, on monte le toit avant les murs). La prochaine étape sera la construction des murs autour des tentes et la depose des tentes.

      Reply
      • SGL on 20 juin 2018 23h30

        oui 😉

        Reply
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