Préparé par Revo, dont le business tourne autour des modèles du groupe VW, ce T5 affiche une puissance portée à 220 ch extraite de son 2,0 l turbodiesel (reprogrammation électronique et nouveau turbo notamment). Parallèlement il hérite d’un kit amortisseurs B14 d’origine Bilstein et est chaussé en pneumatiques Dunlop Direzza.
Revo de préciser que le modèle en question affiche 80 000 miles au compteur soit environ 129 000 km. Arrivé depuis l’autre côté de la Manche et confié à Dale Thomas, ce Volkswagen T5 a avalé le tour complet du Nürburgring en 9’57″36.
Revo salue la performance et indiquer que ce chrono relègue à une poignée de secondes celui signé à l’époque par Sabine Schmitz aux manettes d’un Ford Transit Van à la puissance similaire. Un chrono alors affiché à 10’08 » lors du Bridge to Gantry (avec 1,6 km de moins). Ci-dessous deux vidéos.
Source : Revo.
Crédit illustration : Revo.
Crédit vidéos : Revo.
