Renault a officialisé le nom de son prochain pick-up destiné à l’Amérique latine : Renault Niagara. Inspiré du concept présenté en 2023, ce nouveau modèle sera révélé le 10 septembre 2026 et produit en Argentine. Le constructeur continue ainsi son offensive internationale hors Europe pour poursuivre sa croissance.
Un nouveau pick-up pour l’Amérique latine
Renault a annoncé le nom de son futur pick-up commercialisé en Amérique latine : Renault Niagara. Ce modèle s’inscrit dans le cadre du plan stratégique futuREady, qui prévoit le lancement de 14 nouveaux véhicules hors Europe d’ici 2030.
Le constructeur précise que ce pick-up sera dévoilé le 10 septembre 2026 avant une commercialisation prévue d’ici la fin de l’année sur les marchés latino-américains.
Un modèle inspiré du Renault Niagara Concept
Le futur véhicule reprend le nom du Renault Niagara Concept révélé en 2023. Renault indique que ce pick-up associera un design robuste, de la polyvalence, de l’habitabilité, du confort et des technologies embarquées. Pour le nom, vous l’aurez donc compris, ils n’ont pas été chercher bien loin puisque c’est celui du concept.
Le communiqué présente le modèle comme adapté à un usage quotidien et à différents types d’utilisation. On doit même pouvoir aller faire l’amour à la plage.
Une production assurée en Argentine
Le Renault Niagara sera assemblé, quand la ville dort, dans l’usine de Córdoba, en Argentine.
Avec ce lancement, Renault poursuit le développement de sa gamme en Amérique latine, après les introductions récentes des Renault Boreal et Renault Kardian.
Renault poursuit son offensive hors Europe
Le groupe présente l’Amérique latine comme une région stratégique dans son développement international. Le Renault Niagara doit ainsi renforcer l’offre de la marque sur ce marché, notamment dans le segment des pick-up dont les marchés sudaméricains sont friands.
Le constructeur n’a pas encore communiqué de détails techniques sur le véhicule. On en saura plus lors de la présentation en septembre. Si vous y assistez, vous pourrez dire « J’ai vu ».
« D’origine amérindienne, le nom Niagara fait écho au grondement de l’eau, au tonnerre et à l’immensité des territoires. Il suggère la robustesse, la grandeur et la force des éléments. Il invite à l’exploration des grands espaces. Il porte en lui la promesse d’un véhicule imaginé aussi bien pour le quotidien que pour l’évasion ».
Sylvia dos Santos, Responsable des appellations marque Renault
Notre avis, par leblogauto.com
Renault croit encore et toujours dans les marchés d’Amérique-du-Sud. Pas encore complètement envahis par les véhicules chinois, il y a encore de quoi gagner des parts de marché. L’image du losange y est encore bonne. Espérons que ce Niagara continuera sur cette voie.
En revanche, on fera juste remarquer que le Niagara – issu de l’iroquois – n’est pas une rivière d’Amérique-du-Sud…mais bien plus au nord. Et c’est surtout un groupe de musique dont certains titres se sont égarés dans ce texte.
8 commentaires
Le pick up … cette auto bonne à tout faire impossible d’acheter maintenant sous nos latitudes. Du moins quand c’est un châssis échelle …
Base de Nissan , renault ne sachant pas faire de pick up ni de vraie 4rm.
Bon courage pour aller chercher les références asiatiques et la matière.
C’est la base technique du Bigster …
Vous n’êtes pas sans savoir que Renault commercialise le Boréal (base Bigster) au Brésil, ce pick up en est son dérivé.
Cela fait du volume, oui OK… Mais les marges sont bonnes !???
S’il faut vendre X10 pour gagner autant qu’une vente en Europe, est-ce rentable ?
Quelqu’un sait pourquoi Renault n’a pas conservé le nom « Alaskan » ?
« Alaskan » ça me semble plus fort/marquant et plus vendeur comme nom (pour un 4×4 ou un pick-up) et ça suggère réellement « la robustesse, la grandeur et la force des éléments ».
Niagara, ça ne suggère que de l’eau et ça aurait été parfait pour un constructeur de bateau.
J’ai découvert qu’il existait toujours des Dacia Pickup assemblés en Roumanie sur la plateforme Duster. Mais ils sont réservés à la Roumanie, même si Borel les importe.
@Emmanuel : Borel importe également de Roumanie la Dacia Logan. Après, on peut le faire soi-même car la Roumanie c’est l’Europe et donc l’homologation est valable partout. Les démarches sont « simplifiées ».
D’ailleurs, d’autres importent la Renault Taliant, qui est la Dacia Logan en version Renault pour le Maghreb et la Turquie.