La Clio S est de retour! Hélas (ou heureusement, c’est selon), ce sera uniquement pour nos voisins Grands-Bretons.
Pour rappel dans les années 90, Renault avait eu l’idée de donner une finition avec un look très discrètement sportif à la Clio 1. Le moteur resterait par contre d’origine.
La Clio S était née. Evidemment, la recette n’avait rien de neuf. Et Renault n’hésitait pas à faire poser la S avec la 16S et la Williams pour montrer sa « gamme de Clio sportives »!
La Clio S millésime 2010 est basée sur l’expression. Elle y rajoute de la peinture blanche sur le bouclier avant, les jantes 16 pouces, le spoiler arrière et les rétroviseurs, ainsi que des vitres arrières teintées. Par ailleurs, il y a des inserts blancs à l’intérieur et les inévitables « totocollants » « S ».
Quatre teintes sont proposées: blanc glacier, noir perle, rouge Capsicum et bleu extrême.
Sous le capot, pas de foudre de guerre: 1,2l 16V 75ch, a 1,2l turbo 100ch et 1,5l dCi 86ch. Prix de 11 209£ à 13 458£ (12 700€ à 15 250€.)
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