La nouvelle Lancia Delta aura donc une ligne résolument sportive à limage de la mythique Lancia Delta Intégrale,dont les explois en Rallye dans les années 80, restent dans toutes les mémoires. La Delta à transmission intégrale Q4 sera basée sur la technologie Torsen.
Côté moteur, La nouvelle Delta devrait recevoir les 4 cylindres à essence de 1,9 L de 160 chevaux et le 2.2 L de la gamme JTS à injection directe issus des moteurs Fiat-Alfa Roméo. LIntégrale Q4 devrait, quant à elle recevoir : un 2.2 L suralimenté ou un V6 atmosphérique. Malgré une sortie programmée en 2007, la nouvelle Delta ne devrait pas, dans un premier temps, sortir en France au grand désespoir des fans de Lancia.
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Crédit photo : Lancia
