Cocasse… Ou pas pour le principal intéressé qui n’a visiblement pas goûté ce refus de la marque au cheval cabré.
L’intéressé en question s’appelle Preston Henn. Fidèle client de la marque depuis des années et collectionneur, le riche passionné américain (85 printemps au compteur) dispose d’une belle collection personnelle dont laquelle compte par exemple une Enzo, une F40 ou encore une 275 GTB/C 6885 Speciale liste non exhaustive. L’homme aura dans sa vie eu aussi une FXX, une puis deux Testarossa, une 488, une 458 Speciale, une 599 ou une Daytona Spider, etc, etc.
Non exhaustive encore puisque Preston Henn peut aussi aller acheter son pain en Ferrari LaFerrari. L’homme a passé commande d’une Ferrari LaFerrari Aperta. Et d’adresser directement un chèque de réservation à plusieurs euros à Sergio Marchionne (un chèque de dépôt d’un million de dollars précisément).
Réponse de Ferrari : l’homme n’est pas élu pour être un client retenu parmi tous les clients potentiels. S’estimant lésé et même bafoué personnellement avec un refus impactant sa notoriété (?) Preston Henn a choisi d’assigner Ferrari en justice réclamant alors 75 000 dollars en guise de dommages et intérêts.
A voir comment juridiquement plaider la chose quand on sera le conseil de l’homme…
Pas évident désormais que Preston Henn soit davantage dans les petits papiers des responsables de la marque italienne s’il souhaite passer commande dans le futur.
Des décideurs qui n’ont eu de toute façon aucun mal à écouler la production complète de la Ferrari LaFerrari Aperta (bien plus de clients potentiels que d’unités qu’importe la douloureuse) et qui n’auront aucune difficulté non plus pour toutes les séries limitées prochaines (bien plus de clients potentiels que d’unités qu’importe la douloureuse bis)…
Ferrariste depuis plus de soixante ans, Preston Henn porte donc officiellement plainte et attaque Ferrari North America : le média américain à l’origine de cette information publie même cette plainte déposée. Il va maintenant être intéressant de voir la décision de justice quand elle sera rendue…
Source : Autoweek.
Crédit illustration : Ferrari.
