Le projet GT3 rallye, initié par ORECA, en écho de la nouvelle réglementation FFSA applicable aux GT dans les épreuves routières fait son chemin.
Au début de ce mois de mars, c’est non moins que Brice TIRABASSI qui, pendant deux jours, a mis à l’épreuve la machine sur les départementales varoises.
Au programme, essais de transmission et de pneus. Et au final, une grande satisfaction…
Le kit ORECA pour la GT3 semble particulièrement bien né. Les 1 300 kgs de la bête n’ont pas été une gêne pour TIRABASSI qui s’est délecté des 381 ch du 3,6 24 soupapes. La nouvelle boite courte synchro n’a causé aucun souci, si bien que de nouveaux essais sont prévus vers les 21 et 22 mars du côté de Sainte Maxime, avec un autre pilote.
Voilà une bonne base de travail qui a encore un peu plus de un mois pour s’affirmer avant son grand saut dans la compétition les 21 et 22 avril lors du rallye Lyon-Charbonnières. ORECA souffle sur les cendres d’Alméras et ravive la flamme de la passion…
SOURCE: www.ffsa.org
