Lecteurs assidus du blogauto, vous connaissez certainement Top Gear et son pilote énigmatique appelé « The Stig ». Il a pour mission de tester les voitures les plus rapides de la planète autour du circuit de l’émission, situé sur une base aérienne. Reconnu pour son pilotage pointu, et pour sa grande discrétion, le Stig hérite d’une réputation de très grand pilote. Derrière ce masque se cacherait un grand nom du sport auto (le nom de Damon Hill a d’ailleurs été cité à plusieurs reprises). Mais il semblerait que le Stig ait trouvé à qui parler…
http://www.youtube.com/watch?v=D_VifqgdanQ nolink
Le nom de Sabine Schmitz ne vous dit peut être rien, mais à en juger la vidéo, la belle demoiselle possède un sacré coup de volant. Pas étonnant quand on est né à côté du Mythique Nürburgring.
Elevée dans un hôtel jouxtant le circuit, Sabine a commencé très tôt ses leçons de pilotage. Tour à tour conductrice de Taxi, pilote essayeur pour BMW, « Guest-star » des émissions telles que Top Gear, Sabine a acquis le titre de « Reine du Nürburgring ». Aujourd’hui elle anime son propre show télé « D Max » sur une chaine allemande. Elle possède aussi sa propre compagnie, qui dispense des stages de conduites et vous permet d’effectuer en tant que passager un tour du « Ring » à bord de sa M5 Taxi.
Si tout comme moi, vous êtes conquis par son physique pilotage! Rendez-vous sur le Nürburgring!
Hep Taxi!
27 commentaires
Les voitures aux aires faussement agressives c nul.
On vit dans des villes de beton ou le ciel est gris, les gens sont froids et en plus les voitures nous regardent mechamment en nous signifiant « casse du gland je passe »
c en tout cas ce que je ressens a la vue de cette C3. Le seul bon point c la peinture.
Belle bouille en 3 portes. Dommage que ce n’est pour l’instant qu’un photoshop, j’espère que la version de série y sera fidèle.
Le design de Citroën me plait de plus en plus.
parfaitement +1 avec thomas 🙂
@pat : Non, tout le monde ne vit pas à Paris 🙂
Je la trouve sympa cette C3. La gamme Citroën est belle à voir, et ça fait plaisir !
@thomas
« Les voitures aux aires faussement agressives c nul.On vit dans des villes de beton ou le ciel est gris, les gens sont froids et en plus les voitures nous regardent mechamment en nous signifiant casse du gland je passe »
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Je suis complètement d’accord avec toi. Mais d’après Carlos Chosn les autos pour se vendre doivent être agressives et sportive (Twingo 1 >> Twingo 2). Il est apparemment pas le seul a le penser.
je trouve le photoshop du coupé tout simplement affreux !! La réalisation est très mauvaise, les roues sont complètement rentrées dans la carrosserie, les passages de roues disproportionés et le montant sur le coté, ils ont fumés quoi pour faire ça ??
Mais heureusement la vraie C3 sera comme le photoshop bordeaux, et le coupé, je sais pas, mais Citroen fera un truc bien plus beau que ce truc bicolor…
Alors là, je vais me permettre une opinion personnelle : c’est hideux.
Et ce n’est qu’un photoshop. J’espère que le design sera plus abouti.
La future C3 ne prendrait donc plus rien du concept C-Airplay? Dommage, la bouille du concept etait pourtant réussie.
Pour avoir vu la voiture en avant première, ce n’est pas un photomontage… et vous aller être surppris de l’interieur. La voiture sera égalaeent disponible en colorie be-ton
Merci de l’info Aurel
si vous avez d’autres détails n’hésitez pas…
Lol ! Comment ne pas être crédible, bien sûr que si c’est un photomontage, ça se voit, il y a même des défauts de perspective, sur une vraie voiture, je vois pas comment ça serait possible.
Puis si jamais l’idée globale est bien ça, ça le sera avec bien plus d’équilibre.
ah, difficile est le boulot d’un dsigner. Et plus difficile encore le boulot de celui qui se trouve au-dessus du designer parce qu’il aura la difficile tache de trancher entre plusieurs choix.
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Donc quelle est la frontière entre:
-un design trop conservateur
-un design trop innovateur
-un design trop fade
-un design trop agressif
-un design trop gros
-un design trop petit
-un design trop en rondeur
-un design trop d’arrêtes vives
-….
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Donc à votre avis, quelle est le design qui permettrait à une voiture de bien se vendre à coup sûr. Pas uniquement par rapport à votre goût mais par rapport à 3 milliards de consommateurs.
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Alors???
Alors???
Alors???
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Pour ma part, vous me verez critiquer beaucoup sur les parties techniques, et spécialement dans le domaine énergétique mais rarement voire jamais dans le domaine du design pour dire que ceci est beau ou ceci est moche. Je laisse ce domaine à ceux qui se proclament « experts es automobile UNIQUEMENT valable sur LBA »
C vrai Wizz, tu es parfait…
Et exprimer une opinion, c’est autorisé ?
Bien sûr que le design est subjectif. Du moment qu’on ne se met pas à insulter ceux qui pensent différemment, je ne vois pas en quoi on ne pourrait pas donner un avis. Il ne s’agit pas de parler pour tous les clients potentiels, seulement pour soi !
@lux
Il ne faut pas me faire dire ce que je ‘nai aps dit.
Je n’ai jamais interdit à quiconque d’exprimer une idée perso.
Et je n’ai jamais non plus insulter quiconque qui se contente de donner son avis perso. (je défie quiconque de trouver un exemple où on me voit insulter quelqu’un qui n’a fait que donner un avis perso)
On peut aimer. On peut ne pas aimer. Et sur ce dernier point, la manière abordée par Lux (au commentaire #7) est tout à fait correcte. Il n’aime pas. Point barre. C’est son gout. Ce sont ses choix
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Ce dont je vise sont le genre de personne qui ont la critique rapide et facile envers le design de la production française: « c’est moche, ça ne se vendra jamais »
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Monsieur Dupont la trouve moche. Et c’est son choix. Il faut le respecter
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Mais que monsieur Dupont dit que « c’est moche puis affirme que ça ne se vendra jamais », alors ce n’est plus la même chose. Monsieur Dupont n’aura raison que si tout le monde a les même gouts que lui. Ce qui reste encore à prouver. Et c’est envers ce genre de réflexion (qu’on voit trop souvent sur LBA) que vont mes remarques.
c’est une photo oui, mais la voiture original est identique sans aucun doute. L’interieur façon laqué de la Fiat 500 déchire trop
la version trois porte me plait bien la cinq porte est pas mal mais l’arriere me fait penser a une fiat 500
Il manque pas les chevrons « étendus » comme sur les C4, C5 et C6?
Horrible. D’ailleurs j’y crois pas trop car le design Citroen actuel est bien mieux que ça. Mais bon c’est le jeu des photoshop alors, au suivant !
c’est fait à base de renault Twingo??!!!
En gros l’idee des europeens (constructeurs)c’est de dire:
a chacun sa voiture donc
y a de plus en plus de modeles, marques donc
il faut les distinguer donc
leurs donnees un caractere propres (marketing +design) donc
coller un look agressif
ce raisonement est vrai a 100% sur des vehicules sportifs et j’y adhere mais pour les autres auto…Niet! et j’ajouterai meme que c’est la aussi ou on mesure la superiorite de Toyota
qui fait des voitures tres soft
et qui ont bien leurs caracteres (marketing et design) a elles:
fiable, propre, efficace
et cela de la Yaris aux SUV lexus!
Maintenant si vous aimez, allez chez citroen l’a commande mais moi perso Niet. Je prefere encore nettement prendre la Yaris
Ah bon il y a des designers chez Toyota ?? (Oui, je s
Ah bon il y a des designers chez Toyota ?? (Oui, je sais la auris a été designer par des français). Mais vous aurez tous noter que cette C3 est une version coupé donc a conotation sportive, de par ce fait il lui ont donner une expression plus dynamique. En ce qui concerne le style toyota je le trouve pataud, moux. A croire que la marque jeune c’est citroen (et c’est tant mieux)
Je suis sur que cette génération sera moins réussit que l’actuelle (je le lis dans ma boule droite)
une C3 a conotation sportive hahahaha trop drole Homer, c’est vraiment nul ce delire des constructeur de vouloir faire style cette voiture est sportive, Thomas tu as tous compris c’est clair c’est ridicule, mais en même temps la demande est là les gens sont content de montrer leurs nouvelles voiture « sportive » en apparence, d’ailleurs il vaudrai mieux que ce soit eux, les conducteurs qui est un look sportif !
Elle a une gueule de grenouille .