Alors que les agences de notation Fitch et Standard and Poor’s avaient d’ores et déjà dégradé la note du constructeur, c’est au tour de Moody’s d’enfoncer le clou. Cette dernière vient en effet de dégrader d’un cran la note du groupe PSA Peugeot Citroën. Raisons invoquées : l’annonce de pertes plus importantes que prévu dans la division automobile. Au delà de ces chiffres, l’agence de notation redoute que que le constructeur ne soit contraint à mettre en œuvre de nouvelles mesures de réduction des coûts. Seule lueur d’espoir pour Moody’s : « que le marché d’Europe occidentale ne se redresse fortement en 2014 comparé à ce qui est anticipé ». Pour ne pas dire un miracle… Rappelons que PSA a prévu de supprimer 11.000 postes dans l’Hexagone entre 2011 et 2014 en France, l’usine d’Aulnay-sous-Bois devant quant à elle mettre la clé sous la porte.
Bilan des courses : Moody’s attribue désormais à PSA la note long terme « B1 », alors que le groupe bénéficiait précédemment d’une note « Ba3 ». Le tout assorti d’une perspective « stable ». L’agence exhorte par ailleurs le constructeur français à réagir alors que le marché automobile européen continue de se dégrader, et tout particulièrement les modèles bon marché et de moyenne gamme. Or, fait remarquer Moody’s, le lancement de nouveaux modèles, comme la 208, n’a pas encore permis à PSA de limiter la baisse de ses parts de marché en Europe.
Sources : AFP, Reuters
