Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » PSA : Le haut de gamme français n’est pas mort
    Actualité

    PSA : Le haut de gamme français n’est pas mort

    Christian CondeChristian Conde1 septembre 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Face aux différentes publications relevées dans la presse automobile concernant la future fin du haut de gamme français, le groupe PSA vient sonner l’alarme en expliquant faire évoluer ce segment sans pour autant le supprimer de ses catalogues.

    En effet, le groupe PSA ne veut aucunement faire disparaître le haut de gamme français mais tout simplement faire évoluer son offre sur le segment. Le groupe automobile voulait réagir face aux informations publiées il y a peu, dans lesquelles des « sources internes au groupe » indiquaient que la Citroën C6 n’avait « pas de successeur prévu » et que « le projet pour remplacer la Peugeot 607 a été suspendu ».

    Selon le porte-parole de PSA, « on assiste à une évolution » des clients du haut de gamme, qui « se détournent des berlines classiques » et ont « d’autres attentes. On n’aura pas une réponse » dans le haut de gamme « sous la forme d’une remplaçante de la 607 et de la C6 telles quelles, mais on ne désinvestit pas ce segment-là », a-t-il ajouté.

    Il nous informe même que la Citroën DS5, dotée dès son lancement en 2011 d’une motorisation hybride diesel, « sera une des réponses de PSA aux attentes de la clientèle » dans le haut de gamme. Peugeot sera également « présent dans le segment ». On ne connaît pas encore la réponse de Peugeot face à cela en terme de projets mais l’avenir nous le dira. Aucune réaction, cependant, concernant Renault.

    Source : Challenges

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFrancfort 2009 : Toyota hybride, pour ne pas changer
    Next Article Indycar: Chicagoland
    Christian Conde

    A LIRE AUSSI

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen

    13 mai 2026

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. panama sur Jaguar a tranché, ce sera Type 01
    2. antoine sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    3. panama sur Geely rachète une usine Ford en Espagne : virage européen
    4. antoine sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    5. Tonio sur Jaguar a tranché, ce sera Type 01
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.