Le groupe PSA Peugeot Citroën communique sur la production prochaine en série, sur le site de Valenciennes, de la nouvelle boîte six vitesses, la boîte mécanique compacte manuelle, version manuelle de la boîte mécanique compacte pilotée (MCP).
Devant le succès de la boîte mécanique compacte pilotée, avec 200 000 unités produites depuis le début de l’année 2006, le groupe PSA Peugeot Citroën remet le couvert en proposant prochainement une version manuelle de cette transmission, la boîte mécanique compacte manuelle à six vitesses. Cette nouvelle boîte sera produite sur le site de Valenciennes et équipera les véhicules de milieu de gamme du constructeur français. Au hasard, Peugeot 308 ou Citroën Picasso s’il ne fallait donner que deux exemples. Avantage de cette boîte, une baisse de la consommation de carburant d’environ 5% (données constructeur) et donc synonyme de diminution des émissions polluantes. La production à grande échelle de cette boîte s’intègre finalement dans l’un des volets du plan Cap 2010 avec une réduction des coûts de par l’industrialisation à grande échelle ou la mise en valeur concrète des travaux d’innovation. La Peugeot 308 est le premier modèle à en bénéficier.
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Source : AFP.
9 commentaires
Les informations sont assez vraies et pour encore un peu plus de croustillant, sur la base du Rav-4, il est prévu un petit 4×4 hybride afin de donner un petit frère au RX. Effectivement tous les modèles vont passer progressivement à une motorisation essence + hybride. Le Diesel va être abandonné en 2010 donc l’IS sera et restera l’unique Lexus Diesel. Ce n’est d’ailleurs pas un mal même si ce produit permet à la marque de toucher un peu plus de monde. Pour ce qui est de la compacte premium, son nom devrait être la BS. Soyez confiants, Lexus est en train de faire ce qu’Audi à fait il y a une vingtaine d’années alors que cette marque n’était qu’une VW améliorée et très robuste, on connaît aujourd’hui son positionnement.
« le V10 de 500ch de la LF-A, ce qui en ferait une concurrente directe des BMW M5 et Audi RS6 »
Il serais selon moi préférable de dévoilé cette LFA avant d’attaquer ce projet de GS-F vu qu’ils utiliseront le meme moteur sinon pour la limousine ridicule !!!
D’ici 2010 le design de la LF sera totalement dépassé…loupé le coche là, j’espère que Toyota sortira la Supra hybride, histoire de ne pas laisser la GT-R regner en maître parmi les sportives.
Toyota abandonne le diesel en 2010!!!!
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Quelle est cette source d’info????
Celle où l’on est proche du seigneur…
Bref, du pipeau concernant cette affirmation gratuite…
Mais ça « fait bien » dans ton commentaire. Ça fait celui qui s’y connait aux yeux de ceux qui ne se posent pas la question. Ça fait « expert es automobile » valable uniquement sur LBA (endroit oùon peut lancer des affirmations gratuites sans risque de manière anonyme)
Il a pas dit Toyota abandonne le diesel, mais Lexus. Je pense qu’au regard des ventes, ca n’est pas une mauvaise idée, IS220d n’a pas trouvé son public, et la meilleure vente de la marque (en France) reste le RX400h, alors qu’il est presque 2 fois plus cher.
c’est loin d’être une affrimation gratuite, la IS diesel n’est que provisoire le temps à toyota de développer sa version hybride, peut-être lors de son restylage ou sur sa remplacante. Toute la gamme devrait en effet avec une version hybride, il n’y a qu’à voir le RX vendu pour plus de 90% en hybride.
Cher Wizz,
En fait dans tes commentaires, je m’aperçois de deux choses, la première : que tu ne sais pas lire ou interpréter ce qui est écrit et la seconde, que ton commentaire est purement gratuit et totalement anonyme comme le mien finalement. Sauf que sur LBA, il y a des gens comme moi, passionné d’automobiles, qui aime partager toutes ces nouvelles qui sont souvent le reflet de ce qui se trame. Pour ce qui est de la véracité de mes propos, effectivement ça pourrait être du « pipeau » mais sincèrement, quel en est l’intérêt ! Sachant que je travaille pour la marque effectivement, je ne suis pas au courant des différents projets qui se préparent ! Maintenant tu comprendras aisément pourquoi l’anonymat est préférable pour ce type d’informations. Merci à Djnasty et à Tom pour votre soutien et sachez que vos supputations sont assez proches de la réalité.