Leon avec laquelle il partage la plateforme MQB… qui est également celle du Tiguan. L’Ateca est bien entendu un proche cousin du SUV Volkswagen, sans en être un clone. On en retrouve les proportions générales, mais aucune pièce de carrosserie n’est commune, et le lien stylistique avec la Leon est donc évident. Et même si le style de la marque a évolué depuis 2011, on retrouve les gènes avancés par le concept IBX en 2011.
Parenté directe également à bord, puisque le style de la planche de bord est très proche de celui de la Leon, scellant les bases d’une signature stylistique des intérieures Seat. Le Concept 20V20 qui devrait donner naissance à un plus gros modèles dans quelques années allait d’ailleurs dans le même sens. Sur le sujet de l’habitacle, l’Ateca restera un modèle 5 places, l’honneur d’inaugurer une lignée de SUV 7 places revenant au futur SUV Skoda.
Pour les motorisations, la gamme devrait débuter avec le 3 cylindres 1.0 TSI de 110 ch, complété par le 1.4 TSI de 150 ch (avec désactivation de cylindres). En diesel l’offre sera plus large, avec le 1.6 TDI et le 2.0 TDI de 115 à 190 ch. La gamme comportera également des versions avec boîte DSG, et avec la transmission intégrale. Le détail sera connu prochainement, dès parution officielle du communiqué.
Source : Seat
