Chez Porsche aussi, on s’adonne à la série spéciale. Après deux éditions consacrées aux Cayman et Boxster, la Design Edition revient pour une troisième période, mais sur le Cayenne. Comme pour le reste de ses modèles, Porsche décline sa série limitée avec une rigueur toute germanique.
Pour cette nouvelle version, c’est donc le Cayenne qui a été choisi, dans sa version GTS, ici intégralement habillé de gris anthracite, avec jantes noires 21″ SportPlus, triple bande noire sur le capot, ainsi qu’un imposant bandeau noire siglé Porsche Design ceinturant les flancs. L’aileron arrière est proposé à la demande, sans supplément. La seule touche de couleur provient du « S » de GTS…
A l’intérieur, le noir est quasi intégral, de la planche de bords aux sièges cuir et alcantara. Les surpiqures du cuir et les seuils de portes apportent ici la petite touche de rouge, tout comme les divers logos « Porsche Design Edition » sur l’instrumentation ou la plaque numérotée apposée sur le couvercle de boîte à gants.
Comme les autres modèles Design Edition, cette Cayenne est livrée avec des accessoires siglés Porsche Design. Il s’agira ici d’une montre chronographe et d’un ensemble de bagages. Tout en noir bien entendu…
Sous le capot, on retrouve le V8 4.8 de 405 ch associé à la boîte Tiptronic S, ainsi que le dispositif d’échappement sport commandé depuis le poste de pilotage. Le prix de l’engin ? 94.344€ en Allemagne, accessoires inclus, avec une production limitée à 1.000 exemplaires.
