Au mois de juillet dernier, Volvo s’est offert Polestar afin d’en faire son label de véhicules hautes performances. Le constructeur suédois a toutefois précisé depuis que Polestar demeurera autonome dans sa gestion et son approche.
C’est le patron de Volvo, Håkan Samuelsson, qui l’a déclaré : Polestar conservera son autonomie en terme de management, de stratégie et de développement. Cette affirmation fut presque entièrement contredite par d’autres propos de Samuelsson, lequel précisait que Polestar doit se développer à partir de son héritage de la compétition. S’il ne s’agit pas là de la définition d’un début de stratégie…
Dans ses véhicules de série, Polestar a souvent été timoré. Peut-être l’avenir de Polestar passe-t-il ainsi par la conception de modèles plus radicaux et plus puissants, notamment pour faire face à la concurrence des spécialistes allemands.
Rappelons aussi que l’écurie Polestar a changé d’identité pour devenir Cyan Racing.
Source et photo : Volvo
