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    Accueil » Peugeot 308 RC-Z : c’est officiel
    Actualité

    Peugeot 308 RC-Z : c’est officiel

    La rédactionLa rédaction24 avril 200811 commentaires
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    En décembre dernier, mon confrère Nicolas Meunier vous faisait part de la très forte probabilité qui planait autour de l’entrée en production du concept 308 RC-Z. Cette fois-ci, le doute n’est plus permis puisqu’une annonce officielle a été faite aujourd’hui même lors de l’ouverture du Salon Automobile de Lisbonne.

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    Présentée en tant que concept lors du Salon de Francfort  2007, la version définitive reviendra l’an prochain, en 2009, au même salon ! La production des premiers modèles devrait débuter au printemps 2010. Elle recevra bien le 1.6 THP équipant déjà la 207 RC et la 308 Féline, mais dans une version boostée à 218 chevaux (175 d’origine) et accouplé à une boite 6 vitesses manuelle.

    Galerie 308 RC-Z au salon de Francfort 2007 :

    Source : CarScoop

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    La rédaction

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    11 commentaires

    1. jules on 25 avril 2008 18h29

      Que je n’aurai pas confiance 😀

      Reply
    2. timeless on 25 avril 2008 18h34

      wouaouu impressionant!!!

      Mais j’pense pas que beaucoup de gens normale iront mettre des sous pour ce systeme s’il n’est pas de serie.
      Pas moi en tout cas.

      Reply
    3. Ezy on 25 avril 2008 19h46

      C’est qui qui développe et produit ce systeme?

      Reply
    4. bob on 25 avril 2008 19h59

      je ne comprends pas l’intérét d’un tel système…

      Reply
    5. Geejs on 25 avril 2008 20h29

      Les voitures peuvent être garer plus rapprocher les une des autres , juste un gain de place dans les grande villes

      Reply
    6. nicodache on 25 avril 2008 21h59

      geejs : que les gens apprennent à se garer, pour commencer…

      j’me suis déja garé dans des places qu’un robot n’aurait pas essayé, pourtant je ne conduit que depuis 2 ans…

      Reply
    7. Mouss on 26 avril 2008 1h32

      Rappelons que Toyota a lancé il y a au moins 1 an et demi ce système sur Prius, à la différence qu’il faut être dans le véhicule pour gérer la pédale. cependant il faut une distance assez grande devant et derriere le véhicule pour que le systeme accepte de faire le creneau. Personnellement, on aura garé la voiture plus rapidement tout seul… Pour l’avoir testé, je trouve l’innovation intéressante mais peu utile.
      Je ne vois pas tellement l’interet de pouvoir regarder sa voiture se garer…
      Bref ce genre de systeme constitue un gadget pour le moment, mais ce n’est que mon point de vue.

      Reply
    8. ......... on 26 avril 2008 6h27

      Nicodache, si tu te gare si près, tu fais comment pour sortit de ta voiture parès ?????? Test anorexique ou tu sort par la fenêtre ??????

      Beaucoup dentre vous nont visiblement pas compris lintérêt de ce système qui vous empêche de devoir vous contorsionner comme des malades pcq ces cons darchitectes font encore des places de parking avec des normes dy à 30ans « quand les grandes routières dalors faisait la taille de nos citadine daujourdhui ». Très souvent je dois laisser une place car si je my met je ne saurait même plus ouvrir la porte. Sans compter les fois ou je me sers à droite pour pouvoir sortir en priant pour ne pas retrouver ma porte gauche griffée au retour !!!! Ce système est donc une exellente invention bien loin du gadget !!!!!!

      Reply
    9. astralex on 26 avril 2008 8h52

      Je pense que le système de parking automatique deviendra très utile pour une population vieillissante qui a de plus en plus besoin d’assistance. L’argument de se garer plus rapproché les uns des autres me semble logique mais comme dit ci dessus il faut avant tout revoir les normes pour les places de parking souterrain parque un X5 garé sur une de ces places vous pouvez à coup sur vous garez ailleurs (sauf si vous avez une 500 originale ^^ou pas peur de vous contorsionner.

      Système donc très intéressant qui demandera quand même une évolution pour éviter les créneaux en deux fois, et une attente exaspérante pour l’utilisateur (sauf s’il est vieux ou blonde 😉 ce qui tendrait à améliorer leur timing pour se garer)

      A suivre donc !

      Reply
    10. beniot9888 on 26 avril 2008 10h59

      Ehhh,
      Si on est trop décati et/ou blonde pour garer sa voiture, alors il serait peut être plus raisonnable de lâcher le volant…

      Reply
    11. Tnsol on 28 avril 2008 6h43

      Je veux ça pour les parkings parisiens où je suis presque toujours obligé de prendre deux places… J’ai les roues sur les deux bandes !

      Si vous passez du côté de l’Etoile, essayez un des parkings et vous verrez tous ces Cayenne, Range Rover, Serie 7, etc qui se garent sur une place et demi… quand vous entrez on vous dit qu’il y a de la place alors que c’est complet ! Alors avec un tel système tout le monde sera garé et sans effort !

      Reply
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