Alors que le remplaçant du SRX n’a pas encore été officiellement révélé qu’il se retrouve déjà au centre de quelques rumeurs. Des bruits entourant une hypothétique déclinaison plus épicée…
Au sein de la gamme de la marque américaine, les version estampillées hautes performances sont frappés d’un V comme V Series. Dans la gamme on connait déjà les ATS (et coupé) et CTS de cet acabit par exemple.
Et si le remplaçant du SRX, alias donc le XT5, cédait à son tour à cette déclinaison en offrant davantage sur le plan mécanique ? La réponse à cette interrogation vient d’être livrée par Johan de Nysschen. Et pour le président de Cadillac, une telle version n’a pas lieu d’être (du moins au lancement de l’auto l’année prochaine).
Un XT5 en survêtement n’est donc pas à l’ordre du jour. La gamme s’articulera alors autour du 4 cylindres 2,0l Turbo et du V6 3,6l en versions atmosphérique ou suralimentée.
Source : Automotive News.
Crédit illustration : OppositeLock
