La précédente Rio avait marqué un tournant dans l’histoire du modèle, et marqué avec son style affirmé, qui lui a permis d’améliorer sa présence, sans non plus jouer les trouble fête au sein du segment.
A peine plus 5 ans après sa présentation, et deux ans après un rapide restylage, elle change donc de génération, et adopte des lignes plus austères. Fini les rondeurs, place à des lignes plus tendues, symbolisées par les optiques avant dans le prolongement d’une calandre plus étirée en largeur. La largeur gagne d’ailleurs 5 mm à 1725 mm. La Rio reste dans la catégorie des « grandes » citadines avec ses 4065 mm de long (+15 mm) sur un empattement étiré de 10 mm (2580 mm).
L’intérieur lui aussi très classique voit arriver un écran tactile semi-intégré (façon tablette) pour l’ensemble des fonctions d’info-divertissement.
Les détails des motorisations et équipements seront connus lors de la présentation au salon de Paris. Sa production doit débuter avant la fin de l’année.
Source : Kia
